新车新手 操作不当
昨日14时，广南县委宣传部、县政府办、交通、交警等部门在县政府会议室召开媒体通报会，此次事故被定性为“广南12·24非道路交通事故”。通报会上，广南县政府办的叶主任表示，事故发生后，相关部门组成了事故调查、社会稳控、善后处理等多个工作组。经初步调查，事故车辆司机文明刚已当场死亡，他今年10月才取得驾照。事故车辆落户时间为今年11月17日，车辆用途为“自用”，办理了相关保险，但没办理营运手续。经交警部门现场勘察，该车在行驶至八家地大岩子(事发地)时，由于上坡操作不当，致使车辆翻入77.95米的深沟。
由于出事路段没达到公路相关等级，属村民自建路，因此事故被定性为“非道路交通事故”。在这样的路面上，即使是取得了营运资质的合法车辆，也不能进行载客营运。
大检查没查到非法营运
记者在交通警察网上搜索到一篇标题为“广南县交警大队重拳出击开展微型面包车超载运送学生整治行动”的消息，署名为“广南县公安局交通警察大队王俊杰”，发布时间为2011年11月22日，距离广南车祸仅32天。
消息显示，针对11月16日上午甘肃省庆阳交通事故，广南县大队领导高度重视，迅速掀起整治微型面包车运送学生安全整治高潮，并在11月19日查获一辆挤满了学生的微型面包车。该大队民警深入辖区所有中、小学校及幼儿园，从源头上强化微型面包车管理，以确保师生的平安出行。
如此高度重视和全面检查，民警查到些什么？对于记者的这个问题，广南县交警大队殷大队长说，根据公安部“三超、一疲劳”专项整治行动，广南交警进行了广泛检查，也查到了三超的情况。曙光中学门口交警也去查过，但没查到超载的情况。民警看到有些车里有孩子，把车拦下后，司机说是自己的亲戚或家人，孩子也这样说，民警没办法进行处理。
殷大队长表示，丘北马车事故后，广南县加大了对面包车搭载学生的监察力度，逢周五及周日等重点时段，都会派出交警到学校门口监察。平时还会到学校对学生宣传安全知识，告诉学生不要搭乘非法载人面包车。
对于出事车辆是否属于非法营运，殷大队长说，交警已查明该车属自用车辆，没取得营运手续，但是否属于非法营运还不能界定。广南县交通局领导表示，还没拿到司机是否收费的证据。
解决出行问题 等待加强宣传
“丘北事故发生后，文山州于23日召开了全州校园安全紧急会议。会上，黄州长对全州的校园安全做了部署。”叶主任说，广南是大县，共有14万多名中小学生，其中中学生5万多人。在广南县，中小学生上学的主要方式是徒步、家长护送和搭便车。作为一个贫困县，广南有2000多公里的道路不是政府部门修建，而是当地百姓修的乡间小道。这些道路都没达到国家相应等级，所以也没通公交车。基础设施落后是此次事故发生的根本原因。
为了方便，有些学生会搭乘非法载人的面包车，交警对这些车辆的监管存在难度。政府部门为了学生的安全出行做了很多工作，其中第一就是能希望上级部门批钱修路，改善当地百姓的出行条件；第二，就是到学校宣传安全法规。
贫困县的433辆公务车
通报会上，叶主任3次提到广南是贫困县，财政非常困难，无力购买校车。那么，这个贫困县有多少公务车呢？当记者提出这个问题时，叶主任面露难色，把问题抛给了坐在台下的一名政府工作人员。当那名工作人员站起来说了一个数字时，坐在台上的宣传部外宣办主任突然对着喇叭说“打断一下”，巨大的喇叭声下，记者还是听到了他说的“473”这个数字。为了准确，记者要求他再说一遍，但他身边的工作人员打手势不让他说。在记者的再三追问下，他又说出345辆这个数字。记者提示他刚刚说是473，他又改口说是433辆，并说这个是有档案可查的。
不管如何，一个贫困县可以购买433辆公务用车，却无法为14万中小学生购置一辆校车。记者本想就这个问题再次提问，主持人宣布通报会结束。
