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贵州省交通运输厅厅长:绝不能让旅客受冻挨饿

2012年01月05日 15:03 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    1月4日,贵州高速公路养护中心对高速公路进行撒盐等方法“抗凝保畅”。自3日起,贵州大部分地区陆续出现凝冻天气。中新社发 李克 摄  

  中新网贵阳1月5日电(安娜 记者 张伟)贵州省气象台最新气象资料预计,5日夜间到6日白天,贵州省西部和南部地区阴天夜间有小雨,西部地区地势高处有冻雨。气象部门提示,贵州各地气温略有回升,但地势高处仍有道路结冰,请驾车注意观察路况,谨慎驾驶。

  目前,为全力保障贵州省境内高速公路交通安全畅通,贵州高速抗凝保通现场指挥部全天24小时监控全省高速公路通行情况,第一时间指挥调度全省高速公路抗凝冻保畅通工作,力争把凝冻灾害天气带来的损失降低到最低限度。

  贵州省高速抗凝冻保畅通现场监控指挥部内,设置的贵州省高速公路通行情况的电子动态显示屏幕,各条高速公路情况一目了然。最新的信息快报显示:2012年1月4日08:00至2012年1月5日08:00,贵州高速抗凝保通现场指挥部来去电65次,发送手机路况短信息36次,与交广台互通信息48条,发送情报板信息9次;机电系统故障中收费系统5次、监控系统1次,共修复故障5起,出动抢修人员11人次,抢修用车5车次;统计到的通过所辖路段公路各收费站入口车流量总量为116659辆;出口车流量为137,265辆。据了解, 贵州省高速抗凝冻保畅通现场监控指挥部还对贵州省境内贵遵、崇遵、清黄、镇胜、贵新、凯麻、玉凯、等高速路段进行了实时温度监控。

  贵州省交通运输厅党委书记、厅长程孟仁说,2012年贵州省的抗凝冻工作吸取了2008年以来丰富的抗凝冻经验,启动较早。据了解,贵州省交通厅2011年12月份以前就基本完成了准备抗凝冻物资、机械设备调配、抢险保通人员随时待命等相关准备工作。“特别是在2011年12月31日厅抗凝保通紧急调度会后,各单位行动快捷,反应迅速,及时集中了抗凝保通力量,严阵以待。”程孟仁介绍到。

  随着气候的变化,贵州省抗凝保通已由几十年不遇的应急处置发展为每年的季节性常态工作。“重点路段路上的救援和除冰处置很重要,一定要落实机械、物资和人员是否到位;检查是否有滞留车辆,一定要就近解决问题,决不能让旅客受冻挨饿。”程孟仁说。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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