时评：领导骑自行车照片被误传怨不得别人

　　据1月9日《南方日报》报道，1月8日，一张名为“温岭大小领导骑自行车体察民情9辆警车鸣笛开道”的照片被人发到微博上，并被迅速转发，当地领导被指作秀、耍官威。温岭市委宣传部负责人回应称，图片是真的，但描述不准确，当天是该市举行“社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式”，市领导带领大家骑上崭新的自行车宣传此项服务，警车开道只是为了交通畅通。

　　不是体察民情而是参加公共自行车的启动活动，看来，温岭市的领导确实被误会了。此前，一些公路自行车、马拉松之类的体育赛事，往往也是有警车或者其他车辆“保驾护航”的，有时甚至要对社会车辆进行交通管制，目的也是为安全和畅通。如此看来，上述警车“护驾”之事也就不难理解了。

　　引人思考的，是本来正常的事情何以会被误传，还传播得较快和较广？一方面，这当然有最先发微博的人想当然，未经证实就随便“看图说话”的因素，以及转发者的轻信和不负责任；但另一方面，还是因为这张照片触动了公众的一些敏感神经。

　　敏感神经之一——警车开道。这样的场景，很多市民都不陌生。警灯闪闪亮、警笛嗷嗷响、警车嗖嗖过，可算一道特殊风景。不管什么红灯绿灯、禁行线，只要警车开道，哪儿都能走，其他车辆、行人一律靠边站。

　　敏感神经之二——领导。相对百姓而言，领导或者说官员是一个敏感群体，围绕他们总是话题不断。尤其是，某些害群之马的出现，损害了干部队伍的整体形象。重塑形象的过程，往往需要下更大功夫。

　　敏感神经之三——领导的交通工具。领导当然可以骑自行车，但领导骑自行车往往会成为新闻。此前，一些地方的领导为倡导低碳出行而带头骑自行车上班，也被指作秀。原因很简单，能天天骑自行车上班的领导太稀有了，大多数领导有自己的专车，有的甚至一人有两辆或者更多，有的价格不菲堪称豪车。

　　于是，当警车开道、领导、领导骑自行车这些元素出现在同一幅照片里，人们便产生了一些“合理想象”——领导为啥骑自行车？骑就骑吧，还警察开道，至于吗？领导坐专车要开道，骑自行车也要开道，领导咋就那么“金贵”？于是，想法很多……

　　说白了，误传这事儿怨不得别人，多少说明了一些官员以前的特权之事干了不少，而亲民的事干得太少，于是偶尔真俯下身来，公众难免有些不太习惯。

　　当然，事实终归是事实，人家没作秀，没耍官威，也别冤枉人家。 (林 琳)