飞虎队老兵重聚昆明 纪念驼峰航线首航70周年
3月28日,几位飞虎队老兵与美国驻成都总领事一行齐聚昆明驼峰航线纪念碑下,共同缅怀飞虎队的英勇事迹,纪念驼峰航线通航70周年。图为老兵与美国驻成都总领事在纪念碑下默哀。中新社发 任东 摄
中新社昆明3月28日电 (马骞)28日,“飞虎队”老兵、远征军老兵重聚昆明,在“驼峰航线”纪念碑下追忆在滇作战史。
“驼峰航线”自1942年5月首航至今已有70年,“是太平洋战争爆发后美国援华运输线的空运部分,也是最后一个阶段。物资在印度汀江等基地卸下后分类入库,再用运输机装载,飞越驼峰,到达中国昆明和重庆。其间,共运输73万余吨物资。”云南飞虎队研究会会长孙官生介绍了“驼峰航线”的历史。
曾多次飞越驼峰航线的“飞虎队”老兵陆建航已年逾八旬,“回想起70年前和美国飞虎队并肩战斗的岁月,仍然历历在目。当时的热血青年还在世的都已是八九十岁的老人,但生死与共、用鲜血凝聚的战斗友谊永存。”
云南画家杨奇威是中国远征军驻印军暂汽一团轴重兵杨毓骤的小儿子,他陪伴父亲来到纪念碑下献花缅怀,“中国远征军老兵都只在乎信念。我的父亲至今仍在勤奋地工作着,为的是把中国远征军的光辉历史发扬光大。”
“看到这么多老兵,想到当时中美两国军队合作飞越了曲折的驼峰航线,将物资运输到中国,仍然很感动。”美国驻成都总领事何孟德说,“在当时如此艰苦的环境下中美两国尚能如此,相信两国政府今后一定会有更好的合作”。
“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束。它西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山等,山峰起伏连绵如骆驼的峰背,故而得名。(完)