海南称着手规划西沙旅游 如何避免过度开发引关注
针对近日媒体报道的“西沙群岛将向游客开放”,国家旅游局相关部门工作人员昨天上午回应称,国家旅游局层面目前没有发布过此消息。
国家旅游局
没有发布此方面信息
近日有媒体报道,西沙群岛即将对普通游客开放,目前国家旅游局正与海南省和国家有关部门推动西沙旅游。昨天上午,记者就此消息求证国家旅游局。国家旅游局综合司新闻处工作人员表示,国家旅游局没有发布此方面信息。
海南旅游委
现在准备从总规划来做
记者致电海南省旅游发展委,办公室一位工作人员表示,已经关注到媒体报道,报道中提到的邓小刚已经不是海南旅游委副主任,已调任海口市市委常委、海口市政府副市长。此外,海南旅游经济实验区也把西沙旅游作为很重要的一部分推动,但把两部分拼接起来做报道就有争议。
海南旅游委另一官员称,确实有计划开发西沙群岛旅游项目。该负责人表示,具体如何实施由海南旅游委规划处来做。
海南旅游委规划处一负责人介绍,国家旅游局推动西沙群岛旅游开发,但如何实施还没有制定。他表示,这个事情需要多方面协调解决,现在准备从总规划来做,但规划还没出来。(记者郭超)
- 背景
国务院:积极稳妥开发西沙旅游
据了解,2009年12月,国务院下发的《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》指出,“要积极稳妥开放开发西沙旅游,有序发展无居民岛屿旅游”。
在今年的全国两会上,国家旅游局副局长王志发曾介绍,国家旅游局正在与海南省和国家有关部门积极推动西沙旅游。他表示,开展西沙旅游,可以有利于守边护防,宣示中国的主权存在,也有利于中国南海其他岛屿问题的解决。
- 业界声音
“西沙生态脆弱避免过度开发”
对于西沙旅游开发,旅游业内也存争议。昨日,多家旅行社相关负责人表示,他们对西沙是否具有游客接待能力,以及如何避免过度开发十分关注。
如开发先制定开放条例
神舟国旅集团市场公关部总监郭玲梅:从旅游行业要求来说,西沙群岛目前不具有接待旅游团的能力。岛上的基础设施基本是军用的,住的是营房。由于限制,对这些地方进行改造是非常困难的事情。此外,当地淡水少,洗澡、吃饭等也存在困难。
如果要发展西沙旅游,首先要制定详细的开放条例,确定每天能上多少人、活动区域以及审核流程等。一个人去两天五六千元,要比大多数东南亚海岛贵,游客不会选择。
可采用马尔代夫的模式
华远国旅市场部孙丽婵:西沙要开发旅游,可以采用马尔代夫的模式。一个岛请一个专业的酒店运营集团,全部市场化运作。只有市场化运作,才能保证这个海岛不会与北戴河、海南岛走一样的滥开发路线。
西沙开发旅游要注意与环境协调,严格控制上岛人数,排污设置要齐全,最大限度减少对海岛的影响。
如果确定以游轮方式前往西沙,游轮停靠,上岛时间不会太长。那就不是海岛度假游,仅仅是海岛观光游,在船上时间长。
应先学会管理海岛游
途牛旅游网北京分公司负责人:西沙群岛生态脆弱,在开发的同时要注意海岛管理。中国除了海南岛,就西沙是纯热带的海岛区域,国人对海岛游的需求非常旺盛,现在多集中在东南亚的海岛。从市场上讲,旅游经营单位当然希望西沙成为开放的旅游区域,但从长远发展来看,还要相关部门先学会怎么管理海岛旅游。
很期待开放西沙旅游
海南大型旅游企业海口民间旅游相关负责人:很期待开放西沙旅游,如果国家确定开放方式,将积极参与开发线路。
- 讲述
“每年上百驴友前往永兴岛”
昨天,一位海岛玩家“白浪”告诉记者,西沙群岛没有正式向游客开放,想去就要乘坐“琼沙三号”补给船上岛。“一年大概二三百人,这两年可能不止这个数。”
“琼沙三号”是游客上岛唯一的正规途径。“白浪”说,这是岛上的后勤补给船,前往永兴岛和石岛,游客可以搭乘。
坐“琼沙三号”去永兴岛要经过大约17个小时的海上航行。这也是一些普通游客不愿意去的一个原因。“白浪”说他虽然成天与海打交道,但第一次坐船上岛还是会晕船。
西沙群岛以永兴岛为中心,分布在50多万平方公里的海域上,共有岛礁40多个。这里属于热带中部,属热带季风气候,海岛风光非常好。“白浪”说,经过一夜的海上颠簸,看到永兴岛的瞬间,大多数人会有“重见天日发现新大陆的感觉”。
永兴岛其实并不荒。有唯一一个超市、有唯一一个可以打电话的邮局。
永兴岛上遍布椰林,千米长的防波堤深入大海。一下船,就能看到一块石碑,上面记载了永兴岛的历史,碑身背后是中华人民共和国国徽和涵括了西沙群岛的版图。几乎每一个登岛的人都会在这里留影纪念,这里也成了永兴岛旅游,一个必不可少的景点。
游人登岛后可以绕着永兴岛游览,在近海的位置还可以浮潜,西沙群岛海域环境保护好,海底鱼类丰富。“白浪”说,有游客告诉他,以前在海面上看到过海豚成群地跳跃,但这种机会太少。
对于西沙群岛可能向社会开放旅游,“白浪”说:“那要等很久,岛上的旅游接待设施还不全,港口也要重新建。”本报记者 郭超