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上一页 直击武警反劫机演练:队员猪圈进餐捕蛇取胆(图)(2)

2012年05月05日 09:52 来源:华西都市报 参与互动(0)
2011年2月14日,反劫机中队进行反劫机突击救人演练。

  关键词:冷酷

  他的要求相当苛刻每次出手都当成实战

  武警四川总队一支队相关人士说,反劫机战斗非常特殊,可能一辈子也碰不上真正的劫机,但“砺剑千日,只为惊天一击”,反劫机战斗中绝不能出现任何差错,必须是零失误。

  武警四川总队反劫机中队使命重大,它担负着四川、云南、贵州和重庆的反劫机等多种作战任务,是西南片区唯一一支担负反劫机任务的特种战斗力量。

  反劫机战斗作战模式特别,国内并无独到的案例、战例可借鉴,只能通过摸索苦练,是一项全新的课目。

  王永法让特战队员把每一次出手都当成实战。他的要求相当苛刻,“冷酷”更是在一支队出了名。一次反劫机训练,特战尖兵彭涛在突入机舱时,未戴防毒面具。扮演“恐怖分子”的王永法毫不留情地将催泪弹扔了过去,以示对他的惩戒,呛得彭涛眼泪鼻涕直流,痛苦不堪。

  训练结束后,王永法总结时语气严厉:“任何一个细节失误,都可以让你送命,同时害了所有人质!”从此以后,队员

  们在训练中更加一丝不苟。

  关键词:自信

  评马尼拉人质事件直言犯13条致命错误

  劫机发生频率如今已降低,王永法把反恐特战课目向反劫车、反爆炸、反纵火等多领域拓展。说到这一话题,王永法和记者谈起了2010年轰动世界的菲律宾马尼拉公共汽车劫持人质事件。

  他反复对这一战例进行了分析研究。在分析失败原因时,王永法一口气指出了现场指挥混乱、外围封控不力、装备选用失当、缺乏心理战经验、延误狙击战机等13条致命错误。

  “汽车是个密闭且视界开阔的空间,对歹徒而言是个易守难攻的阵地。开阔地域接近目标,很容易被对方发现。一旦武力不能解决问题,将会给突击分队带来不小的麻烦。”

  “客车玻璃有好几种,一般情况下,挡风玻璃都为三层夹胶钢化玻璃,厚重不易破碎,只能整体脱落而很难粉碎;侧窗玻璃多为贴了膜的单层钢化玻璃,一般长途客车贴膜而城市公交车不贴膜,易粉碎;后窗多为不贴膜钢化玻璃。非武力不能解决时,要考虑射击方向和人质的位置,以免伤害人质。”王永法说。(姜永安华西都市报记者李逢春 实习记者李昊皎摄影报道)

【编辑:张尚初】

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