中国空军航测部队揭秘：禁区航测只能一次成功

　　中新社兰州5月6日电 题：中国空军航测部队揭秘：禁区航测只能一次成功

　　作者 陶社兰 曹传彪 安红欣

　　他们为新中国第一个水电站、第一条铁路、第一座核电站探路选址，完成了60余项国家重点工程航测任务，创造了数十项“第一”；

　　他们参与绘制第一、二、三、四代军事地图，每一代军事地理信息的更新，刷新了近20项军事测绘纪录；

　　他们航测唐山、汶川、舟曲灾情，数十次在第一时间为救灾决策提供准确信息情报；

　　他们就是专门从事国家和军队航空摄影、航空重力测量、航空物探测量的兰州军区空军航空兵某团。

　　曾任副团长的张起耀谈起为北京奥运会场馆选址测绘时仍然十分兴奋。

　　这是一份沉甸甸的重任。北京上空禁区飞行航线控制极其严格，不能出现一丝一毫的差错，而且禁区边上是首都机场，飞行活动频繁，留给机组人员调整航线的时间极少，最重要的是在禁区航测，没有复飞机会，只能一次航测成功。

　　经过认真准备，他们一层连一层、一块接一块地完成了航测任务，航测面积达2150平方公里，为奥组委提供了准确的航测图。

　　团长吴静华告诉记者，部队从组建那天起，就担起了支援地方经济建设的重任，在重点工程开工前为其提供精确的地理信息数据，堪称国家经济建设的“探路人”。

　　那年，该团承担了某地区紧急航测任务，为该区域军事斗争准备提供数字化地理信息，尤其是为精确打击武器提供更高精度的测绘信息支持。

　　然而，任务区域内民航航线集中，申请一次航测飞行十分困难，加之区域内气候多变，可飞天气少，第一个进驻的机组半个月没有执行一次像样的任务。

　　官兵们深知，每一次航测任务的完成好坏都影响着战场建设、每一组航测数据的精密程度都关系着未来信息化战争的胜负。所以，飞一个架次就要有一次成果，拍一张航片就要出一幅精品。

　　此次任务中，该团先后派出30个机组，转战全国十多个机场，完成上千幅真彩图，为该区域数字化战场建设提供了翔实的高分辨率影像信息，成果获总参军事测绘重大工程建设奖。

　　近年来，随着中国军队信息化建设步伐加快，对航测数据精确化要求越来越高，该团不断更新信息化航测手段，为航测机加装北斗导航系统，更新激光雷达等一批信息化装备，航测精度和效率大幅提高。

　　2008年汶川发生特大地震后，该团飞机紧急升空，奔赴灾区。当时，地面救灾困难重重，空中航测也是艰辛万分：灾区连续阴雨，没有一块可供连续拍摄的区域；救灾飞机密度很大，航测高度从5800米至7200米一调再调……

　　他们一改常规航测方法，经过艰苦努力，第一时间获取了汶川、北川等4个重灾区的航摄图片，为高层决策和判明灾情提供了依据。

　　组建58年来，该团累计航测飞行51736小时，飞行总航程相当于往返地球与月亮之间100多次，航测总面积达4480万平方公里，相当于把中国领土丈量了近5遍。(完)