成都军区某红军师40天完成甘孜藏区建材运输任务

　　中新网成都5月12日电 (刘兵)支援四川藏区牧民定居点建设的成都军区某红军师运输车队11日安全返回营区。至此，经历40天的长途机动，途中翻越了数十座大雪山的该师圆满完成了四川省甘孜藏区5000吨水泥建材运输任务。

　　2009年起，四川省委省政府决定利用4年时间在四川甘阿藏区开展牧民定居行动计划暨帐篷新生活行动。今年4月初，为加快建设进程，让牧民早日入住新居，成都军区某红军师派出500余名官兵、200余台军车，计划利用40天时间，分5批次为四川甘孜州德格县、道孚县、色达县运送5000吨水泥建材，帮助当地牧民建起永久性住房。

　　“首长，这次运送建材，请让我去！”任务之初，刚接到上级关于向四川藏区运送建材通知的红军师副师长唐保东就立即请战。据了解，这次任务中，像他一样，八成官兵都是主动参与。

　　川藏线，因道路艰险、事故频发，被称为“生死线”，沿途泥泞、暗洼、塌方，比比皆是，飞石、沙尘、暴风雪，防不胜防。4月18日，车队即将翻上素有“康巴第一关”之称、海拔4298米的折多山时，突然迎来一场浓雾，公路能见度不足5米，车队慢得如蜗牛爬行。为确保安全，副师长唐保东15次下车指挥，鹅毛般的雪花落在他身上，融化成水，衣服早已湿了个透。

　　海拔高、气压低，汽车发动机混合气燃烧不充分，动力不足，是高原行车的特点。偶尔雪停，不少车辆也因“高原发烧”而被迫停下降温。正因为此，车队当晚到达宿营地比原计划晚近3小时。

　　运输期间，红军师全体官兵还按照上级“不给地方政府添麻烦、不给藏区群众添负担”的要求，严格遵守群众纪律。4月19日下午，运输车队来到海拔3800米的四川省甘孜县宿营时，带队的副师长唐保东断然拒绝甘孜县副县长仁青彭措安排的酒店和宴请，和指挥组成员一道打地铺、吃大锅饭。

　　鉴于德格县马尼干戈乡卸载力量有限，红军师的官兵们还不顾疲劳，和牧民们一起卸载水泥。由于没有专业防护工具，等到水泥卸完时，官兵们头上、脸上都粘满了灰尘。看到官兵们辛苦的样子，一些牧民主动送来青稞、核桃等表示感谢，但官兵们没有要任何东西。

　　40天来，红军师的官兵们充分发扬师“敢于打硬仗、敢于吃大苦、敢于闯新路、敢于争第一”的精神，克服重重困难，勇往直前，累计行驶200万余公里安全无事故，成功将一批批建材运抵各个牧民定居点。途中，他们始终模范遵守群众纪律，从不要百姓任何馈赠，并力所能及为牧区民众办实事。运输车队所到之处，均受到当地政府和藏区民众的一致赞誉。(完)