十八大代表李昌勤：马力十足的“火车头”

　　8月17日上午，记者按照事先约定来到李昌勤的办公室。刚见面时，李昌勤显得有些紧张。这个皮肤黝黑的中年汉子，微笑着不停地搓手。不过，聊到业务上，李昌勤立刻侃侃而谈，从容中透着一些兴奋：“这些年我国铁路建设突飞猛进，真感到生逢其时啊！ ”李昌勤已在铁路系统战斗20多年，将人生中最美好的年华都奉献给了铁路事业。

　　“记得2004年我刚调到合肥站时，车站年发送旅客人数才三四百万人次。”李昌勤回忆。现在，合肥站年发送旅客人数已接近2000万人次。客运量的迅速增长，给车站安全管理、服务能力等带来很大压力。 “这个时候，特别需要一个有凝聚力、号召力的领导班子，带领全体职工，齐心协力把事情干好。 ”作为党委书记，李昌勤带头苦干，带领合肥火车站先后获得全国铁路文明车站、全国工人先锋号等荣誉，站党委也当选全国铁路系统先进基层党组织。

　　李昌勤从来没有度过一个完整的周末。即使没有需要立即处理的事务，李昌勤也习惯到车站各处走走，检查相关人员是否在岗、各项安全措施是否到位。每个月，他还会用上至少十天时间，到下属的周边七站一所，为一线职工代班。 “如果连续两天不到单位，不知道站里发生了什么事，心里就发慌。 ”李昌勤笑道。

　　领导力来自公道、正派的处事作风。 2001年，李昌勤曾担任蚌埠列车段段长。刚上任时，列车段内部风气不佳，许多职工对新上任的领导班子心存疑虑。临危受命的李昌勤以一次列车长公开考核赢得了大伙儿的信任。那次考核中，李昌勤坚持公平操作，一改过去“试未考、题先泄”的状况。 “以前考列车长会出现90多分的高分，那次考试很多人只有70多分。 ”虽然分数降了，干部职工对考核结果却很服气。不到半年时间，车段曾存在的一些不良风气便得到彻底扭转。

　　车站周边环境关系城市形象和对旅客的服务质量，李昌勤一有空便时常到车站周边和铁路沿线调研，多次向有关部门提出合理建议。对于当选十八大代表，在经历了最初的兴奋后，如今李昌勤心中更多的是忐忑不安。 “能够参加这么重要的大会，是荣誉更是责任。只有以更高标准要求自己，才能对得起十八大代表的光环，不辜负党员、群众和组织的重托。 ”李昌勤说。(汪国梁)