韩正：上海车牌已成为世界上最贵“铁皮”

　　怎样避免公款存储过程中的权力腐败？公款存储能不能也采用招投标制？3月7日上午，银监会主席尚福林到上海代表团参与审议政府工作报告，审议结束后，代表们纷纷就金融领域热点问题“采访”尚主席。

　　“存款放到哪家银行，按现行的行规，都有佣金。银行为了揽储，都把目标盯在了那几个人身上，竞争的结果，在佣金上形成一条利益链。”上海松江区委书记盛亚飞代表说，“如果一家拿几万、几十万佣金，这就容易出事啊，这是一个体制的漏洞。”

　　尚福林问：“你们怎么处理这样的问题呢？”

　　“向银行招投标！”盛亚飞说，“决定存哪家银行不由几个人说了算，而是由班子集体决策。佣金去向也要进行监督，银行配合调查。”

　　“这个办法很好！上海是个出经验的地方。”尚福林插话：“公家的钱存在银行，私人得钱肯定不对。我曾经在中国农业银行工作，一些国外公司对于存款就有严格的招投标，500多个问题，一一考核，看银行能不能为企业提供更多的服务，从体制上基本避免了公款存款私人受益的情况。”

　　中共中央政治局委员、上海市委书记韩正代表插话说：“出了问题就不能放过，出一个处理一个，该问责要问责，处理信息还要透明，这样就能起到警示的作用。”

　　在上海代表团小组审议现场，代表们踊跃发言，说“难”解“难”，坦然面对热点话题。

　　3月6日，上海代表团开放日。一位记者提问韩正，“上海车牌已成为世界上最贵的‘铁皮’，以目前数据估算，2013年上海仅这一项收入就几十亿，这笔收入去向何处？”

　　“我也觉得太贵了。”韩正说，上海车牌拍卖所得均取之社会、用之社会，且支出都向政府和人大报告。车牌价高是由供求矛盾决定的，要缓解矛盾，就得多发牌照，但这又会涉及交通容量。“这是一个系统工程”，上海将通过加强监管、完善机制的科学方法使之更完善。(记者 谢卫群 孙小静)