访谈预告：北京出租车调价方案出炉权威专家解读

2013年05月07日 16:45　来源：中国新闻网　

　　中新网5月7日电北京市发改委今日在其官方网站公布了《北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制的听证方案》。调价方案分为两套，起步价均由现行的10元涨到 13元，燃油附加费调整为全部运次加收1元。

　　对于每公里的里程价格，方案一是从现在的2元提高到2.3元，方案二是提高到2.6元。计算调价后对乘客的影响，按照当前平均运距测算，方案一乘客每运次平均增支约3.3元，增幅约13%；方案二乘客每运次平均增支约5.1元，增幅约20%。此外，早、晚高峰期间(7:00-9:00和17:00-19:00)低速等候费(时速低于12公里)由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价，其他时段仍按现行标准执行。

　　鉴于这次调价明确规定了调价收益全部归司机，在当前运营情况下，2.3元的方案能使司机增收1400元左右，2.6元的方案能让司机增收2300元左右，司机月均总收入能够达到6000-6800元左右，与社会平均工资基本相当。

　　此外，北京市交通委官网日前发布《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》(以下简称《办法》)。从6月1日起，每辆出租车每日须完成2次电召业务，电召接听时间不应超过10秒。同时，预约叫车服务费由每次3元调整为提前4小时以上预约每次8元、4小时以内预约每次5元。

　　同时，北京出租车行业还加大处罚措施，提高服务水平。5月2日起实施的《北京市出租汽车服务质量投诉处理办法》规定，驾驶员违法行为严重、服务质量低劣的，出租汽车经营者将被处以最高2.8万元罚款。

　　北京出租车调价方案是否合理？涨价能否真正解决打车难？调价让乘客买单是否合理？司机收入是否能够增加？加大处罚能有有效改善司机拒载现象？电话召车收费出租车服务水平是否能够提高？我们诚邀中国道路运输协会秘书长、同时也是本次听证会代表王丽梅做客中新网《新闻大家谈》，解读本次出租车租价调整细则，并分析行业未来走向。

　　访谈将于5月8日下午14:00开始，欢迎各位网友参与。