首页| lab闆风數绔瀉pp瀹樼綉 | lol鐢电珵闆风珵鎶骞冲彴 | 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

专家:失联航班两名乘客的虚假身份是“危险信号”

2014年03月10日 10:40 来源:中国日报网 参与互动(0)

  据英国路透社报道,马来西亚航空公司3月9日称,马来西亚政府正在调查可能持有虚假身份证明的四名乘客,由于搭载239名人员的飞机已经失踪超过24小时,它“担心会有最坏的结果”。

  3月8日凌晨,MH370航班从吉隆坡飞往北京,一小时后,没有恶劣天气的报告,也没有任何迹象表明原因,这架飞机在越南海岸从雷达屏幕上消失了。

  欧洲官员说,机上两名乘客使用的是失窃护照。马来西亚交通部长希沙姆丁·侯赛因(Hishamuddin Hussein)表示,马来西亚当局也在核查另外两名乘客的身份。

  同时兼任国防部长的希沙姆丁说:“我已经掌握了这四个人的名字,而且交给了我国的情报机构,我也联络了国际情报机构,请求他们援助。”

  他说,同时也在寻求美国联邦调查局(FBI)能从中协助。但是,遭受攻击只是众多调查可能性中的一个。

  “我们将考虑所有的可能性,我们不会草率下结论。我们的重点是找到飞机。”

  失窃的护照

  越南军舰从该国富国岛一路巡查到泰国湾,寻找飞机残骸,找寻3月8日黄昏前巡逻机发现海面浮油的区域。

  “今天凌晨三点,我们的两搜救援船到达了两处有石油泄露的海面,但还没发现任何马航飞机的踪迹。一旦需要,其他船只随时准备支援。”越南海军上将吴文发(Ngo Van Phat)告诉路透社。

  没有破坏的迹象,没有攻击的声明。但航空公司公布的旅客名单中有两位欧洲人的名字——奥地利的克里斯蒂安 科泽尔(Christian Kozel)和意大利的路易吉 马拉尔迪(Luigi Maraldi)——根据两国外交部的说法,他们并不在飞机上。

  奥地利外交部发言人在维也纳说:“我们大使馆得到的消息是,机上有一名奥地利人。马航公布的旅客名单上有他。我们系统回馈的信息是,这是被盗的护照。”

  奥地利警方发现,该名男子安全地待在家里。发言人说,他两年前在泰国旅行时护照就被偷了。

  意大利外交部发言人在罗马说,虽然马拉尔迪的名字在名单上,但飞机上也没有意大利人。马拉尔迪的母亲雷娜塔 卢基(Renata Lucchi)告诉路透社,2013年他的护照在泰国丢了,应该是被偷了。

  美国和欧洲的安全官员说,没有谋杀的证据,使用被偷护照可能另有原因。

  了解调查的马来西亚官员说,这些正在核查的乘客都是从中国南方航空公司购买的机票。这位官员说,中国南方航空公司和马来西亚航空公司的航班代码共享。

  位于美国得克萨斯州奥斯汀的芯片制造商飞思卡尔半导体有限公司发表声明称,航班上共有20名该公司员工,12名马来西亚籍,8名中国籍。

  没有呼救信号

  马航的波音777-200ER采用劳斯莱斯的特伦特引擎,已经服务了11年。飞机3月8日零点40分从吉隆坡国际机场起飞,失踪前没有求救信号。机上共有227名乘客和12名机组成员。

  在马来西亚哥达巴鲁镇(Kota Bharu)东海岸120海里处,MH370航班最后一次同空中交通管制员联络。航班追踪网站flightaware.com显示,飞机起飞后沿东北方向航行,攀升到1万多米后继续向上攀升,随后从追踪记录中消失。

  这次坠机可能是一年内波音777发生的第二次重大事故,也是波音777投入使用19年来最为严重的一次。2013年7月,韩亚航空的波音777-200ER 迫降在美国旧金山,造成3名乘客死亡,180名乘客受伤。

  波音公司称正密切关注情况发展,但没有进一步评论。

  Flightglobal Ascend航空咨询公司的安全部主任保罗 海因斯说,飞行达到初始巡航高度后通常会执行例行程序。

  “这种突然的失踪可能表明,要么意外瞬间发生,他们没机会发求救信号,在这种情况下可能要考虑蓄谋的行为;要么就是机组成员忙于应付发生的事情,”他告诉路透社。

  来自多个国家的大批飞机和船只正在搜索航班最后联络的地区,大致位于马来西亚和越南南端的中间区域。

  “只要需要,搜救行动就会持续下去。”马来西亚总理纳吉布告诉记者说,马来西亚已派出15架空军飞机、6艘海军船只和3艘海岸警卫队船只。

  除越南军舰外,中国和菲律宾也派军舰驶往事发地点协助,美国、菲律宾及新加坡同时派遣了军用飞机。中国还有其他船只和飞机随时待命。

  “危险信号”

  马航飞机的失踪似乎是令人不寒而栗的法航飞机空难的重演,2009年6月1日,法国航空飞机坠毁在南大西洋,机上228人全部遇难。这架飞机当时失踪了数小时,仅两天后就找到了飞机残骸。

  美国国家运输安全委员会是专门负责调查空难的美国机构,其前委员约翰 戈利亚称,没有求救信号意味着,飞机要么遭遇爆炸性减压,要么就被爆炸装置摧毁了。

  戈利亚说:“因为没有通信记录,意外一定是瞬间发生的。”他还说,两名乘客的虚假身份是“危险信号”。

  如果机上乘客真的持有失窃护照的话,还不清楚他们是如何通过安全检查的。

  国际刑警组织建有一个遗失或被盗旅行证件的数据库,记录了166个国家超过3900万的证件丢失或被盗信息,并在其网站上称,警察局、移民部门或边境管理人员使用这个数据库,能在几秒钟内核实可疑文件的真实性。但目前该组织还没对这一事件作出任何评论。

  (欧叶 编辑 严玉洁 )

【编辑:马婷婷】

>国内新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

Baidu
map