马航客机失联17天 中国11艘舰船兵分两路进行搜寻

　　央视焦点访谈：马航客机失联已经进入第17天。南印度洋成为搜寻重点。这几天，澳大利亚、中国、法国的卫星先后在疑似海域发现可疑物体。今天，中国飞机在相关海域搜寻时又发现了一些可疑碎片。

　　今天上午，中国两架伊尔-76飞机在疑似海域巡查中观测到海上有白色漂浮物。从万米高空看，其中2块漂浮物面积较大，还有一些较小的白色碎片散布在方圆数公里的海面上。这是在南印度洋展开搜寻马航MH370失联客机以来，首次有搜救人员观测到较大的可疑碎片。

　　发现这些碎片后，机组马上把情况通报澳大利亚救援指挥中心以及正在前往这一海域开展搜寻工作的中国“雪龙”号科考船。澳大利亚海事安全局安排飞机飞往中国飞机发现疑似碎片的区域再次进行定位。雪龙号也已经调整了前进方向，全速向中国飞机发现可疑碎片的区域驶去。

　　此外，在今天下午的搜寻中，澳大利亚1架猎户座海上巡逻机也发现了一些新的可疑碎片。在此之前，除了澳大利亚一架民用飞机曾经观测到过木盘等小碎片外，各国对相关海域可疑碎片的分析都是基于卫星图片做出的。3月16日，澳大利亚卫星观测到疑似碎片，坐标为南纬43度58分，东经90度57分，其中最大的两片分别长24米和5米；3月18日，中国高分一号卫星观测到疑似碎片，坐标为南纬44度57分，东经90度13分，疑似碎片长约22米，宽约13米，距澳大利亚20号公布的疑似物位置南偏西120公里左右；3月23日，法国声明，法国一卫星利用雷达回波在南印度洋发现了可疑漂浮物，澳大利亚方面表示，澳方得到的法国卫星图片发现的疑似物在目前搜索区以北约850公里处。这些卫星发现已经为搜救行动提供了很大的指导作用。

　　从距离上看，中国飞机发现的白色漂浮物距离澳大利亚卫星发现的疑似物体约360公里，距离中国卫星发现的疑似物体约460公里。

　　尽管目前还不能确定三国卫星发现的疑似漂浮物和飞机今天观测到的白色漂浮物之间是否有关联，但是澳大利亚海事部门将这些最新线索汇总后，一步步调整着最新的搜救方案。今天的搜寻工作共出动10架飞机，其中有7架军机和3架民用飞机。包括中国的2架伊尔-76飞机，澳大利亚的2架“猎户座”飞机，美国海军的“海神”侦察机，日本的2架“猎户座”海上巡逻机。3架民用飞机分别是2架庞巴迪“全球快车”和1架空中客车。

　　在搜索舰船方面，除了澳大利亚的成功号已经在疑似海域开始搜寻意外，中国目前也有11艘舰船投入搜寻工作，今天这些舰船继续兵分两路，一路是交通运输部所属的“海巡01”、“海巡31”、“南海救101”、“南海救115”在印度尼西亚以西的南部搜寻区搜索前进，逐渐向澳方公布的疑似海域靠近。另外一路，包括海军“998”、“171”、“886”等军舰，以及中海韶华轮正前往中国飞机发现疑似碎片的海域途中，预计都将于25日到达。

　　不过，专家也分析，尽管卫星和飞机在南印度洋的疑似海域发现了不少有价值的线索，在这之后接着搜寻并且找到可以证明这些碎片和MH370有关的证据依然不是件容易的事。专家希望中国更多的舰船，尤其是雪龙号到达这片疑似海域后，能够发挥更大的作用。

　　各国海空搜寻力量都在向南印度洋疑似海域集结，被发现的线索越来越多，给人们带来了更多找到失联客机的希望。这次搜寻的范围广、参与国家多，搜集的信息也多，不仅搜寻的规模空前，难度也空前，这需要各方继续密切合作。