这条“路”，习近平关心了40多年

　　这条“路”，习近平关心了40多年

　　这是追梦之路，连接着脱贫致富的深切渴望。

　　这是发展之路，提供了乡村振兴的基本保障。

　　这是为民之路，映照出习近平总书记对广大农村和农民早日实现“小康梦”的殷殷情怀。

　　近日，习近平总书记对“四好农村路”建设作出重要指示强调，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。

　　要想富，先修路。40多年光阴荏苒，从大队知青到党和国家最高领导人，习近平对农村公路的发展始终牵挂于心。

　　——知民疾，解民忧。最深的牵挂，源于最真的体会。

　　40多年前，陕西延川县梁家河村。两山夹一川，进村的羊肠小道弯弯曲曲通往深山。习近平等北京知青第一次被村民接回来的时候，就是走在这样一条“两个轮的架子车都没法通过”的土路上。

　　30多年前，河北正定。当时的正定县只有3条柏油路，下乡经常要走土路，“晴天一身土，雨天两脚泥”。县委书记习近平经常骑着自行车下乡，行到滹沱河，自行车的车轮很容易陷在沙土里，推也推不动，骑也骑不了。多年后，习近平回忆说：“从滹沱河北岸到滹沱河以南的公社去，每次骑到滹沱河沙滩就得扛着自行车走。”

　　20多年前，福建宁德。地委书记习近平为跑遍这里的乡村，常是一连数日坐着吉普车在崎岖的山路上颠簸，常常颠得连腰都直不起来。在不通公路的偏远山区，他就踩着泥泞湿滑的危险山路步行进去。

　　10多年前，在“八山一水一分田”的浙江，省委书记习近平在一线调研、访贫问苦中，更加真切地感受到，人们为什么用“汽车跳、浙江到”来形容浙江行路难，为什么对偏远山区通路的盼望如此迫切。

　　从人民中走出的习近平，真正读懂了人民对美好生活的向往。在《我是黄土地的儿子》中，习近平回忆陕北知青岁月最大的收获之一，就是“让我懂得了什么叫实际，什么叫实事求是，什么叫群众”。

　　为官一任，造福一方。“农村公路离农民越近，闭塞和贫穷就会离农民越远。”这一朴素而深刻的道理，印刻在习近平每一处主政过的地方。

　　梁家河：羊肠小道变回忆

　　“近平当梁家河村支书以后，一直想改变村里的生产生活面貌，改善村民的生活。”在《习近平的知青岁月》一书中，梁家河村民王宪平回忆，“要说印象深刻，不能不说近平带领村里人办沼气和修路这些事。”

　　“现在从外面通到村里的这条路，就是办沼气时修建的。原来一个架子车都无法通行的羊肠小道，修成了平整宽敞的路，因为建沼气池的时候，水泥、沙子要运进来，必须先修好路。”王宪平说，反过来，这条路又为村里的发展带来了很多好处。

　　宁德：力促畲乡建通途

　　1988年6月，习近平到任宁德。在深入的调研中，习近平看到这样的情况——闽东畲族绝大多数居住于边远山区，基础设施十分薄弱，路、水、电不通问题尤为突出，致使这些地方广阔的山场、肥沃的土地等得不到很好的开发利用。

　　习近平说，基础设施落后已成为闽东经济发展的“卡脖子”问题，我们要予以足够的重视，大力加强基础设施建设，为工农业发展、扩大对外开放创造必要条件。

　　到任宁德不久，习近平就挂钩扶贫福安坂中畲族乡。当地穷得叮当响，最主要的原因就是交通瓶颈。1958年，途经坂中的福安—穆阳公路启动建设，后因故停建。到上世纪80年代，坂中通往外界靠的是小木船摆渡，从乡里到各村，只有鹅卵石铺的古官道，“交通基本靠走”。习近平挂钩坂中后，大力推动这条公路恢复建设。同期，该乡民族公路、老区公路也开工建设。坂中群众走向外面的世界，终于有了比较方便的通道。

　　浙江：公共交通到村头

　　2003年，以习近平同志为书记的浙江省委作出实施“千村示范、万村整治”工程的决策部署，在全国率先实施“乡村康庄工程”，开展通乡通村公路建设。

　　如今，人们常用“三头”来形容浙江农村：“公共交通到村头，硬化路面到地头，超市到门头。”日益完善的农村交通网络，不但让农民“出门有路，抬脚上车”，还一下子拉近了城乡距离，使浙江成为我国城乡差距最小的省份之一。

　　一路一桥总关情。党的十八大以来，习近平总书记对农村的发展和农民致富奔小康有着更加深远的谋划。他对农村公路建设高度重视，多次作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路。

　　在一次次考察中，他时常强调农村交通基础设施的重要性；在一份份批示中，他亲笔标注村路建设的意义；在一次次会议中，他重点关注农村道路的发展状况。

　　——2013年7月22日，习近平总书记赴湖北鄂州城乡一体化试点的长港镇峒山村考察，在同部分村民座谈时指出，实现城乡一体化，建设美丽乡村，是要给乡亲们造福，不要把钱花在不必要的事情上。他还特别强调，“城镇化要发展，农业现代化和新农村建设也要发展，同步发展才能相得益彰，要推进城乡一体化发展。”

　　——2013年11月3日，习近平总书记来到位于湖南吉首市的矮寨特大悬索桥视察。了解到湘西州近年来交通条件变化很大，特别是乡村道路网已基本形成，习近平总书记很高兴。他指出，“贫困地区要脱贫致富，改善交通等基础设施条件很重要，这方面要加大力度，继续支持。”

　　——2014年元旦前夕，云南省贡山独龙族怒族自治县干部群众致信习近平总书记，重点报告了高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通的喜讯。收到来信后，习近平总书记立即作出重要批示，向独龙族的乡亲们表示祝贺，对独龙江公路隧道贯通后帮助独龙族同胞“与全国其他兄弟民族一道过上小康生活”寄予了很高期望。

　　2014年4月10日，随着成功实施“最后一爆”，独龙江公路隧道顺利贯通。这标志着独龙族同胞大雪封山半年的历史宣告结束，祖祖辈辈难圆的梦想终得实现。

　　——2014年3月4日，习近平总书记在关于农村公路发展的报告上批示强调：“特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。”

　　——2017年3月8日，全国两会期间，在参加四川代表团审议时，习近平总书记说，曾在电视上看到有关凉山州“悬崖村”的报道，特别是看着村民们的出行状态，感到很揪心。了解到当地建了新的铁梯，心里稍稍松了一些。当前脱贫工作，关键要精准发力，向基层聚焦聚力，有的需要下一番“绣花”功夫。

　　过去，“悬崖村”的村民们进出村子需要攀爬由藤条和木棍编成的17段“天梯”，从山脚下到半山腰只有4公里，却需要走上5个小时。现在的“天梯”，是用1500根钢管打造的，让乡亲们脱贫奔小康的梦想不再遥不可及。

　　绝不让任何一个地方因农村交通问题在小康路上掉队。在习近平总书记的亲切关怀下，“村路变通途”的梦想一步步照进现实。

　　5年来，全国新建改建农村公路127.5万公里，99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路、水泥路，乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上，城乡运输一体化水平接近80%，农村“出行难”问题得到有效解决，交通扶贫精准化水平不断提高，农村物流网络不断完善，广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。

　　梦想无止境，奋斗不停歇。以习近平总书记的重要指示为遵循，正在迈入高质量发展新阶段的“四好农村路”，必将筑起广大农村群众共圆致富梦的康庄大道。

　　记者：邹伟、荣启涵