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亲历驻日使馆震后救助工作:为了重灾区中国公民(2)

2011年03月30日 16:57 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
亲历驻日使馆震后救助工作:为了重灾区中国公民(2)
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  赴仙台工作小组由我(领事部)、办公室李洋、教育处李春生、邓德英以及使馆、惠比寿别馆、教育处三位司机孟庆华、杜辉煌、朱峰共7人组成,驾驶两辆公务面包车,以互相照应。由于震后东京都内高度拥堵,教育处离本馆较远,两车决定分头出发,先到教育处会合、接人,然后一起奔赴前线。经过简单的准备,我和办公室年轻干部李洋、使馆司机孟庆华带上各自手机、一台电脑、防灾头盔和救急包、一些水和方便面等干粮、以及简单衣物和洗漱刷用具,就出发了。出发前,程大使、孔、曲二位公使以及部分在前厅工作的同志都来给我们送行,气氛既严肃又热烈,真有一点“风萧萧兮易水寒、壮士一去兮不复还”的悲壮味道。杜辉煌司机驾驶另一辆车从惠比寿别馆直奔教育处。由于东京都内电车全部停运,高速公路全部关闭,当晚还下着小雨,路上到处是下班后着急回家的汽车、行人,拥堵情况十分严重,几近瘫痪。平时到教育处只要40分钟的路程,我们竟走了快三个小时!7人会合后,我们直奔4号国道,随着拥堵的车流缓慢往宫城县首府仙台方向机动前进。

  由于对震后前方的路况无法预知,加上余震不断,为保证行车安全,我坐在副驾驶位置,一边收听灾情报道,随时了解一些有用信息,一边和司机互相提醒,防止瞌睡,精神始终得保持高度的集中。有几次大的余震,路面和车在激烈抖动,路边的电线杆眼看在咿呀摇摆。有几次车刚好走到了高架桥上,进退无路,情况十分恐怖。有些路段开裂了,我们就小心绕行。有些路段一堵就半个小时,一动也不动,我们就想办法穿行别的小道。由于东京到仙台有360多公里,路上发现商店、加油站基本都已关闭,偶尔有营业的,都是排起了长蛇队,而且限量供应。情况越往前走越严重,我们不得不一边走一边想办法补给。幸好是使馆的外交车牌,经过交涉,在抵达仙台之前,总算补充了两三次油。在离仙台还有一百多公里的地方,我们终于遇到了一家开门的小食品店,得以补充了一些杯装方便面。此后一周就再也没有这样的好机会了。一路上,工作组只有一个心思:如何以最快的速度安全赶到目的地,尽快了解到我公民的受灾情况,提供力所能及的帮助,同时为上级的决策提供可靠资讯和参考。为此,除了必要的上厕所时间,我们一行一刻也没有停留,而是马不停蹄、不眠不休,连续赶路。司机困了就猛嚼提神的口香糖,或者大家说说话,驱除疲劳。一出发,除了司机,我们四个工作人员的手机都被使馆公布在网上了,一路上真是电话不断,手机只要一盖起来,马上就会响,都是问讯或找人的,我们每个人都一遍又一遍地回答、解释、安抚、记录。最后手机发烫,电也打光了,就用车载充电器边充电边接听电话,极端情况下,充电甚至一度赶不上耗电,这可是从未有过的经历。幸好司机的手机没有公布在网上,此后几天,我们前方工作组就靠此手机保证了与使馆和一些重要部门及时联系,发挥了意想不到的直通热线的关键作用。经过19个小时的不间断行驶,我们终于在3月12日下午7点10分抵达了仙台。

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【编辑:王海波】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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