中新网4月2日电 据美国《侨报》报道,纽约近日接连发生两起重大巴士车祸后,美国联邦交通部宣布,联邦机动车辆安全管理委员会(Federal Motor Carrier Safety Administration)吊销新世纪巴士公司属下Super Luxury Tours Inc营业许可后,华人巴士业者表示紧张。
当地的东方巴士公司总经理王爱民表示,业内人士得知消息后,大家都很紧张。自日前赌场巴士、新世纪巴士和韩国人巴士相继发生车祸后,执法部门的力度就大大加强,所有巴士都被检查。他说,此前一般性检查会提早两周通知,而近来仅提早两天通知。王爱民指出,查得紧,安全有保证,其实对整个行业都有好处。
一位不愿透露姓名的业界人士指出,在主流媒体上常看到“华人巴士廉价,才导致事故频繁”的说法,他认为这是偏见。他说:“其实灰狗、Coach公司的价格也很低,仅拿从纽约到华府线路来说,华人巴士一般卖到20元,而灰狗、Coach的价格平时大部分时间都在17元左右。而且事故发生后,媒体都把焦点集中在华人巴士上,对华人巴士也很不公平。比如赌巴,发生车祸的是犹太人公司,而不是华人公司。”
业界人士表示,目前各巴士公司内部也自行加强了安全措施。如有的公司规定司机车速最高只能每小时70英里,如果被查出超速两次,就解雇,包括被警方测出超速以及车内GPS测出。有公司表示拟定从下周起内部实行司机日志抽查制度,在行车中途停靠在某个站时抽查。按照规定,长途巴士中途有设站点的,司机都必须填写日志,内容包括何时发车、行驶了多长时间、何处停靠、一天驾车几个小时等。
根据联邦机动车辆安全管理委员会30日规定,所有挂Super Luxury Tours Inc注册车牌的巴士皆不得营运载客,也不得上路。但熟悉长巴运作的社区人士指出,此举对新世纪巴士公司影响不大,因公司注册了多家巴士公司,万一一家公司被吊销营业许可,其他公司还可运营。这种情况在其他巴士公司也常见。31日,新世纪长巴公司在华埠站点继续运营。(李竑)
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