中新网9月28日电 据日本新华侨报网报道,秋季是日本最美的季节,也迎来又一个吸引中国游客的黄金季。为了能够在“3·11大地震”过去半年后,尽快推动旅游行业的恢复和发展,日本国内开发面向外国人旅游的各种项目也逐渐发展起来。其中比较受到中国人关注的就是日本巴士旅游项目。
在日本,巴士短线旅游行业虽然不是一个新兴行业,但在面向旅日中国人开展的各种旅行业务中尚属新军。其主要是为了给在日本长期生活的华人或者临时安排短期旅游行程的访日中国人提供多种形式的旅游选择。
9月17日,一辆大巴载着包括十几名在日华人在内的游客向富士山方向进发。这十几名中国人中,有在日本公司工作的中国籍员工,有在日华人家庭主妇,还有两位是到东京出差,恰巧赶上周末,便给自己“犒赏”了一趟富士山周边游。用其中这位李先生的话说,“这也是体验日本一日游的最好方式”。被李先生称为“日本一日游”的活动正是目前由日本观光厅倡导,并推动多家巴士旅游公司探讨实施的短线旅游项目,有益补充了以往比较常见的组团旅游的空白,为更多在日本生活无暇筹划自助旅游的在日华人,以及临时到日本短期出差的中国人。为了帮助不懂日语的中国游客,旅游公司在车上还专门配备了中文翻译。
负责策划这一系列短期旅游项目的日本Club-Tourism株式会社项目推广部部长村田省吾向《日本新华侨报》记者介绍,日本观光厅日前对大地震之后的访日外国人数量进行统计,最受日本旅游及相关产业期待的中国游客数量竟然减少了将近一半。经过研讨,业内人士发现日本巴士短线游项目对在日华人而言竟然还是一个空白,因此在日本观光厅的倡导下,东京几家专门开展巴士旅游项目的公司首先开始探讨如何在组织在日华人一日游的方面有所发展。
据了解,目前日本一日游项目开展面向中国人的业务比较大的障碍就是语言交流。随着日本社会逐步放宽针对旅游行业的中文导游员的考核限制,为各旅行社提供了为每辆巴士配备旅游中文导游的可能。
村田省吾介绍:“目前,在东京主要有像隶属于Club-Tourism株式会社的Yokoso Japan和哈多巴士等这样的巴士旅行公司率先以探讨的形式推出面向在日华人的旅游项目。为了接待中国人的咨询,Yokoso Japan还专门聘用了中国籍员工专门应对无法用日语交流的中国旅行者。”但村田省吾也非常客观地表示,由于以往这种短期旅行项目主要面对日本人,在接待外国人方面,来自香港客人和台湾客人的经验相对比较丰富,而针对中国大陆游客的服务经验还处于逐步积累的过程。(米灏)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved