大马唐人街捍卫会求助雪州政府介入捷运工程事件

　　中新网6月13日电 据马来西亚《东方日报》报道，基于无法从中央政府及吉隆坡市政局等机构得到满意答复，马来西亚捍卫苏丹街工委会转向雪州政府求助，希望雪州政府能够介入捷运工程征用土地事件，以便要求捷运公司重新回到设计部，进行路线审核！

　　捍卫苏丹街工委会联合主席杨有为表示，他们已于6月5日致函给雪州大臣丹斯里卡立，希望雪州政府能够介入捷运工程征用土地事件。他说，尽管吉隆坡不在雪州政府管辖范围，但吉隆坡原是雪州的一部分，因此希望雪州政府能够关注此事。

　　“我们希望雪州政府能够基于捷运路线是从雪州外围进入城市，将为社区带来种种破坏，介入这起事件，给予我们援助和支持。”

　　吁重新审核设计图

　　他指出，长达53公里的捷运路线，大部分都是经过雪州范围，因此希望雪州政府能够重新审核这设计图。他说，毕竟捷运计划需要整体的一个解决方案，所以冀望市政局及州政府能够联合配合，进行重新审核。

　　“据我了解，雪州范围也出现捷运征地问题，如百乐镇、第17区及乌鲁冷岳等地区都面对这些问题。”他说，目前正等待雪州政府回应和安排，希望在这个月内能够与雪州政府代表，如行政议员会面，商讨这起事件。

　　杨有为是于12日出席记者会时，如此表示；出席者包括福音堂长老卓光汉、人镜慈善白话剧社司理伍锡荣及雪隆会宁公会会长苏志鸿等。

　　业主是基于捷运公司在4月上载的一份“苏丹街捷运计划—土地问题解决方案”报告出现误导性的成份，而做出驳斥。

　　另外，杨有为也说，捷运公司目前所拆除的3间建筑物，即旧巴生车站、遗产大厦及UDA Ocean购物中心在《吉隆坡2020发展大蓝图草案》获得古迹保留的地位，但捷运公司却对这些建筑物“动工”。