罢工事件后新加坡SMRT公司中国司机75%申请入工会

　　中新网2月5日电 据新加坡《联合早报》报道，2月4日，新加坡总理公署部长、全国职工总会秘书长林瑞生在新加坡国会上透露，SMRT中国籍司机罢工事件发生前，该公司400多名中国籍司机中只有不到5%加入工会；而事件发生之后，在工会与公司管理层的推广下，已有75%司机申请成为工会会员。

　　此外，新捷运的600多名中国籍司机当中，也有90%以上是工会会员。

　　林瑞生说，新加坡120万名外籍员工中，有10万人加入工会，约占全国工会会员总数的15%。

　　新加坡人力部代部长陈川仁强调，劳资政的紧密合作一直是新加坡至关紧要的独特优势，它制造和谐的工业环境，为工人提供稳定的工作，同时也吸引投资。非法罢工事件是一记警钟，说明工业关系和谐并非理所当然，但他深信新加坡将有能力在这个基础上继续努力，为新加坡人创造更多更好的工作。

　　陈川仁还说，新加坡人力部一直都鼓励工会邀请外籍员工加入，以便工会能合法代表他们发言及争取福利，而事实上工会也主动实践。即便这些外籍工人可能在其他工会会员中形成少数，但只要他们提出诉求，工会也一定会一视同仁地转达，让他们的声音能被听见。

　　陈川仁也指出，劳资政伙伴相信，只有开诚布公的沟通能够达到工业和谐。如果企业在投诉管理上面对难题，可以向劳资政公平雇佣联盟(Tripartite Alliance for Fair Employment Practices，简称TAFEP)寻求援助。

　　新加坡人力部也通过派发以外籍客工原籍语言书写的手册，提高他们对自身权益的意识，并提供正确的申诉管道指南。

　　非政府组织也扮演积极角色，是客工与新加坡人力部之间的沟通桥梁，协助遇到问题的客工，也把相关个案转介给人力部。

　　另一方面，陈川仁透露，新加坡人力部去年共执行了3000次突击检查，其中850次的突击地点是充作客工宿舍的建筑。去年，也有超过350名雇主因为违反雇佣的相关法律而受到法律制裁。

　　陈川仁说，除接获员工投诉，新加坡人力部也主动检查雇主是否违法。

　　他在书面答复工人党议员陈硕茂的提问时，援引新加坡人力部去年的初步数据表示，人力部共接获421起雇员投诉及6688起雇员索偿，前年则有394起投诉及6075起索偿。

　　此外，去年有170人遭不合理解雇，其中122人女性；2011年则有123人遭不合理解雇，当中有77名女性。

　　陈川仁说，新加坡拥有不时强化并致力执行的法令，而如果公司对雇员不公，雇员自然不会加入，最后选择另谋他处。

　　他强调，绝大多数新加坡雇主是负责任的，事实上也尊重并感谢外来劳动力对国家未来的建设，这也是新加坡成为外籍员工向往的工作地点的原因。