广州军区某汽车连创奇迹 58年安全行驶零事故

　　58年，3660万公里，零事故，零抄告……

　　这一串看似不相关的数字，串起的是广州军区联勤某分部汽车二连创造的车轮上的奇迹。

　　被誉为“八桂铁骑”的汽车二连组建以来，辗转于东海之滨、云贵高原、五指山下等地，执行抗美援越、抗震救灾、抗冰救灾等重大任务108次，次次高标准完成，无一差错；驻守在道路复杂、交通繁忙的国际旅游城市桂林，始终是零违章、零抄告，被誉为“永不褪色的红旗车队”。

　　行车安全从“心”开始

　　在汽车二连的宿舍楼一楼有一个房间，没有门牌，是汽车连的心理咨询室。房间里是蓝色的，沙发、茶几，甚至窗帘都是淡蓝的。“蓝色可以让人平静。”连队指导员罗超介绍说。

　　闭着眼睛半躺在软软的沙发上，驾驶员朱文锋很是惬意，他对笔者说：“每次感到心理压力特别大，心里不舒服的时候，都会到这里缓解一下，的确很有用很有效。”

　　那次，他驾车执行运输保障任务，路上看到一处车祸场景，血淋淋的场面让他恐惧，每晚睡觉都会梦到那悲惨的场景，后来闻“车”色变，开车时手握方向盘手心冒汗。

　　指导员罗超及时对其进行心理疏导，让他和部队医院的心理专家视频聊天，并进行抗压力调适训练，帮助他逐渐从恐惧中走了出来。不久，他成为连队的骨干，年年被评为“红旗车驾驶员”。

　　朱文锋的事情让连队意识到，繁重的运输任务，给官兵带来很大的心理压力。要想保障行车安全，不仅要提升驾驶技术，更重要的是提升驾驶员的安全心理，安全意识要从“心”开始。

　　永不言胜的“归零”意识

　　“安全问题来不得半点马虎，我们始终恪守着永不言胜的‘归零’意识，把每一次新任务都当新考验。”分队长张静涛说。

　　归零，是一次重新的定位，也是一个新的起点。去年，连队获得连续57年安全无事故的殊荣，安全工作受到总部表彰，有人建议，搞个隆重的庆功大会庆贺一下。

　　可连队却是另一种声音——昨天无事故不代表明天不发生事故，安全工作形势好不代表没有隐患和漏洞。连队没有摆庆功宴，反而自上而下亮家丑，翻箱倒柜找问题，并逐个问题逐个隐患加以整改。

　　在汽车连采访，正巧赶上连队完成了一批重大直达配送任务。连长刘恒对笔者说：“现在我敢说，今天是安全的了，但从现在开始，又‘归零’了，又是一个新的开始，新的挑战。”

　　荣誉永远是昨天，每天都是新起点。二连官兵每天跑在新的起跑线上，每次出车是起点，每时每刻是开始，始终在零起点上抓安全，在高标准上创安全。

　　保“平安”更要保“打赢”

　　近年来，连队官兵感到，安全不是“保”出来的，尤其是消极保安全更是不可取，练就过硬的素质和打赢的本领，才能真正安全。

　　他们以运代训，使驾驶员掌握野战生存、警戒、车辆隐蔽伪装等基本防卫技能；熟悉车辆急救、故障排除、车辆战场保养、处置战场特殊情况的方法，提高驾驶员战场适应能力；总结出以强带弱、以老带新的“结对训练法”，分层训练、步步提高的“升级训练法”。

　　多年来，连队坚持改革创新抓训练，积极开展“出训练小点子、搞技术小革新、做行业小能人”活动，将“蛇形穿杆”“倒车移位”等多个单项科目有机设置在一起，摸索出了综合场地训练法，有效缩短了驾驶员训练周期，实现了训练与安全互促共赢。

　　他们着眼未来战争，坚持以提高战斗力为标准，围绕车辆“开得动、运得上、保障好”，勇于创新，使部队的快速机动能力和综合保障能力明显提高，多次圆满完成军事训练、参与演习、抢险救灾等急难险重运输保障任务，先后有150多人次被上级评为“训练标兵”， 80%的官兵达到“红旗车驾驶员”水平。

　　科技赋予“平安”底气

　　因任务需要，二连经常往返于城市和边防地区复杂的路段，既有车水马龙的繁华闹市，又有崎岖陡峭的边境小路。

　　繁重的任务让连队感到，保安全一个重要的方面是利用科技手段来促进安全。因此，连队注重利用科技手段提升安全效益，连队的车辆全部实现车辆现代化管理，建设了信息化车场，安装了《车辆进出场安全管理控制系统》《车辆安全行车行驶监测记录仪》等信息化管理设备，另外建设起模拟驾驶和仿真训练室，有效提升驾驶员驾驶技能，使车辆管理效益倍增。

　　在连队的车场值班室，打开电脑，所有在编车辆的型号、性能参数、运行状况和所处位置一目了然。点击进入网页，局域网“安全网站”两段交通事故的视频滚动播放。该分部部长薛海贵告诉笔者，之所以滚动播放这两段视频，旨在告诉大家，越是58年安全，越要警钟长鸣，越感使命在肩，这样才能使安全态势持续下去。（周彦涛 贺力坚 龙叶林）

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