中国海洋科考现实图景：从近岸到远海再到大洋

　　(声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权)

　　科考：从“海”到“洋”

　　中国的海洋科学考察，经历了从近岸到远海再到大洋的过程，其背后的动力，是中国海洋思维的变化：从最初的军事利用，到经济考量，再到对可持续发展的未雨绸缪

　　本刊记者/韩永

　　除了钓鱼岛事件，中国海洋系统最近还经历了两件大事：其一，10月26日，中国“近海海洋综合调查与评价”专项(简称908专项)在北京通过验收；其二，9月29日，“科学”号科考船在青岛交付使用。

　　在业内人士看来，这两件事情非同小可：前者宣告中国对近海的调查告一段落，后者则让中国的远洋科考如虎添翼。

　　这两件事情结合起来，就是中国海洋科考的现实图景：近海尘埃落定，远洋已入中程，正在发力。

　　1958，从近岸开始

　　新中国的海洋科考，发端于1958年。

　　此前，囿于观念、设备和海上的安全现状，中国的海洋调查，仅限于海洋生物和海岛测量。活动的范围，也限于潮间带和近岸。

　　此时，中国与世界的差距，已逾百年：1872至1876年，英国“挑战者”号科考船完成首次环球考察。而中国的此类考察，要等到2006年。

　　1956年10月，国务院《1956年至1967年国家重点科学技术任务规划及基础科学规划》出炉，“海洋的综合调查与开发”为其核心。

　　此时，中国对海洋的重视，一为生产，二为国防，其中国防的意味犹浓。新中国成立初期，美国频频袭扰中国的领海领空。仅1951年至1953年， 美国飞机侵犯中国领空达7729批、32126次，军舰也屡屡驶入中国近海。御敌于领海之外，曾经是中国在很长一段内的军事战略。而要在海洋上御敌，就得 先了解这片长期以来陌生的水域。国家海洋局前官员杨华庭告诉《中国新闻周刊》，至少在上世纪80年代之前，中国海洋调查的主要功能是服务于军事防御。

　　1957年，中国第一艘海洋科考船——“金星”号投入使用。这艘由美国建造的海轮，在周恩来的指示下，从交通部无偿划拨给了中科院海洋生物研究室(1959年更名为中科院海洋研究所)。该研究室建造远洋科考船的申请，也在同年获批。

　　在当时的时代背景下，这一次海洋调查，以一种类似于“人民战争”的形式进行：所有的涉海部门——国家科委海洋小组、中科院、海军、水产部、交通 部、中央气象局、高教部组成领导小组，负责调拨所有的船只、设备和人员。“一切都是无条件的，也是无偿的。”当年24岁、在中科院海洋生物研究室工作的王 荣，也被抽调负责浮游生物的调查。

　　前后有1000多名队员参与了这次调查。由于人手不足，组织者还从大学甚至中学中选调了一批学生。这些人，后来成为中国海洋科考的骨干。

　　调查的环境非常艰苦。在北纬28度以北的广袤海域，除了“金星”号一艘调查船，其余的都是渔船、运输舰或者登陆舰。这些船上缺少基本的科考设 备，好多船没有起吊设备，只好用手摇，网具重时，需要4个人摇，有时水兵也过来帮忙。而所谓的实验室，就是在鱼舱里搭几块木板。船晃得厉害时，木板就会散 架。

　　到2004年中国再一次开展近海调查(908专项)时，调查设备和技术早已今非昔比。除了防止船被水流冲走的定位技术外，多波束技术也得到广泛应用。配备这种技术的科考船，从一片水域走过去，能将海底的地形地貌调查一清二楚。

　　908专项，是中国科考在40多年后对近海的回归。与40年前国防的出发点不同，这次经济和战略的意味更浓。中国前一段时间公布钓鱼岛领海基线，资料就来自于这次考察。

　　1958年科考，有时还会遇到“敌情”。最经常碰到的是美军侦察机，飞得很低，盘旋拍照。有的人胆小怕事，就叫人把船上的反美标语刷掉。当时的标语主要有两个，一是“打倒美帝国主义”，另一个是“收复台湾”。这种事，通常会作为没有骨气的例子，在队内通报批评。

　　在简陋的条件下，为了集中精力调研，普查队通常会约法三章，其中一条是不准谈恋爱。中科院海洋所的一位研究实习员与一位大学女学生互生好感，劝说不听，最后被通报批评，遣送回原单位。

　　基于当时的调查条件，这次调查的范围，限定在北纬28度以北的中国海域。广袤的南海没有纳入调查范围，台湾海峡也不在其中。

　　这次调查的项目，覆盖了气象、水文、物理、化学、地质和生物，同时对渔业资源做出评估。调查的成果，最终汇集成34册书。其中包括各种资料报表和原始记录9.2万多份、图表7万多幅、样品和标本1万多份。

　　有意思的是，中国的这次海洋普查，被邻国越南看在眼里，他们也想效仿，并寻求中国帮忙。有些调查一线的科学家，被抽调与越南一起做“中越北部湾联合考察”。