美一公司测试高超声速吸气式火箭

　　中新网12月6日电 据中国国防科技信息网报道，喷气发动机(Reaction Engines)公司随着其新颖的预冷却技术进入到更深入的高级测试阶段，它相信能够引发吸气式发动机进入太空的革命。

　　在小于百分之一秒内将超过1150ºC(2100ºF)的发动机进口空气进行冷却的设计，预冷却器是协作吸气式火箭发动机(Sabre，synergetic air-breathing rocket engine，“马刀”)的心脏部位，关键的能够使用的技术之一。

　　预冷却器单元的至关紧要的多项测试在英格兰靠近牛津的场地进行。

　　预冷却器的功能是一个热交换器，冷却来自大气中的空气到制冷温度，通过一个轴对称的进口进入到发动机。高密度的空气通过一个涡轮增压器进入到火箭燃烧室中，作为氧化剂与过冷的液态氢燃料燃烧。一个闭合循环的氦回路成为热交换器系统的零件，并使用氢在氢燃料进入燃烧室之前作为热沉。

　　这个概念本身不是什么新东西，迄今还无人成功实现从大气中取得氧化剂的火箭基组合循环推进系统。这就是为什么初期测试的焦点在预冷却器和防霜系统上，来自欧洲航天局的专家在2011年进行外部审计期间证实了两者基本可行。

　　当前的测试阶段是打算评估在更加寒冷的进口温度下探至-150ºC和更低处的系统。全尺寸预冷却器单元的测试将完全实证在对应雷诺数、工作流速处的各种事情。在实验室尺寸实证过的防霜试验现在是全尺寸进行，增加的工作包括对氦回路中的逆时针转动涡轮进行评估。

　　期望试验将发动机带到更高的、飞行试验前的技术备用状态，并且将包括进给提高温度达到1000ºC的空气到进气道中来模拟高超声速空气流的状态。

　　喷气发动机公司表示，缩尺寸的地面演示样机：“将用来为首架全尺寸的Sabre发动机提供数据。例如，发动机系统的飞行试验将与地面试验并行进行，以向发动机舱的超声速和高超声速空气动力学提供数据”。首台原型Sabre发动机的地面和飞行试验将在缩尺寸试验周期开始后的2到3年内进行。(中国航空工业发展研究中心 胡军)

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