美俄未来航母是啥样? 空天战机上舰配新概念武器

　　航母是国之重器，技术复杂，造价高昂，发展航母从来不是一件简单的事情。目前，世界上能自行设计、建造现代化大型航母及全系列多种型号舰载飞机的国家，只有美国和俄罗斯。这两个国家实际上都已开始发展新一级航空母舰。

　　为舰载机设计航母，让航母适合舰载机

　　进入21世纪，舰载飞机的发展形成新一轮热潮。美英法俄等国有多型舰载飞机处于预研、设计、生产、升级等不同阶段，涵盖多用途战斗机、攻击机、预警机、电子战飞机等多种类型。

　　据美国海军网站报道，11月26日，世界上第一种无人战机X-47B验证机进驻“尼米兹”级航母第八艘“杜鲁门”号，进行为期3周的测试，考察其在系泊和海上航行条件下与航母甲板和机库空间的整合能力。美海军计划让X-47B与新型航母“福特”级首舰“福特”号同时服役。搭载X-47B后，10万吨级航母载机总数可达150架。

　　去年10月26日，美国第五代战机F-35B在“黄蜂”级两栖攻击舰首舰“黄蜂”号上完成了为期3周的海上测试。“黄蜂”号排水量4万吨，舰长257.3米，飞行甲板长250米，宽32.3米，主要任务是两栖攻击、为陆战队提供空中支援、战术攻击、反潜或为水面舰艇编队提供空中保护。

　　为满足F-35B起降要求，“黄蜂”号起降甲板铺设了陶瓷和铝丝编织结构的热离子涂层，提高了甲板耐热性、耐蚀性。两架F-35B完成了72架次起降，总飞行时间28个小时。此次测试是F-35B飞机上舰三阶段测试计划的第一步，第二阶段测试将于2013年展开。

　　值得关注的还有，今年1月27日，日本海上自卫队新一级直升机驱逐舰22DDH开工建造。该舰长248米，宽38米，满载排水量2.7万吨，飞行甲板直通，表面敷设耐高温层，最大起飞质量30吨，而F-35B的最大起飞质量为27吨。

　　22DDH安装了现代大型航母使用的舷侧升降机，而不是以往“日向”级采用的影响固定翼舰载机起降的舷内升降机。22DDH最多可搭载8架F-35B，与小型航母无异。这是日本为今后设计建造真正意义上的航母做技术和使用经验储备。6月29日，日本防卫省宣布，已就购买首批F-35飞机与美国签订了合同，2016年前交付，购买总数达42架。

　　新型航母尚未建成，舰载飞机测试加速，从中折射出的深层次信息很丰富。可以确定的是，新型舰载飞机将带来未来航母作战使用方式乃至战争模式的改变，拓展新的战略思维空间，并对未来航母发展理念和设计产生深远的影响。

　　这同时让人思考一个问题：是为舰载飞机设计航母，还是让航母适合舰载飞机？虽然两个问题密不可分，但也可以看出一条清晰脉络，就是航母的发展要受舰载飞机发展的牵引。航母基本功能是作为飞机搭载平台，“航母”英文为“Aircraft Carrier”，其作战效能通过舰载飞机实现。