美军高官参观中国海军331潜艇后连连赞叹(图)(3)

东海舰队某潜艇支队331潜艇加强战斗力建设

　　以一万的努力，防止万一发生

　　“爱新装备、钻新装备、精新装备”是331潜艇官兵倡导的一种风尚。官兵们常说，在潜艇上工作，必须精益求精，稍有闪失，损失的不仅是国家的巨额投入，还可能夺走战友的生命。于是，艇上有了一条不成文的规定：潜艇出海归来，设备装置未保养好不离艇，系统阀件所处状态不符合要求不离艇，艇体未保养干净不离艇，安全检查不合格不离艇。

　　那年8月的一天，电工分队长袁志鹏在保养装备时，突然发现集控室电枢断路器无法断开，顿时惊出一身冷汗。“如果故障不能排除，将直接影响次日出航计划！”他赶忙叫来电工技师姜国辉，并立即向值班室报告。原支队长马立新亲自“督战”，姜国辉和袁志鹏联手攻关，连续工作9个小时顺利将故障排除。

　　“新装备操纵要求万无一失，对每一个细节都必须做到精益求精。”艇长朱爱根经常把这句话挂在嘴边。面对高风险、高强度的潜艇工作，他们始终“以一万的努力，防止万一发生”的工作标准，提前为安全工作撑起“保护伞”。

　　去年仲夏的一天夜里，331潜艇如同一条巨鲸，巡弋在深海大洋。舱段兵蔡文哲在巡查时发现舱室温度不断上升，最高温度显示43摄氏度，部分机器发出异常噪音。舱室温度升高不仅装备绝缘度降低，艇员也难以在高温下完成远航任务。

　　来不及考虑太多，几名专业骨干迅速排查故障。在抢修时，大家发现螺帽和螺杆锈蚀，粘为一体，无法用扳手拧开。舱段技师杨剑辉掰断钢锯条，跪在管路上，用力锯螺杆。从夜间11时到次日中午12时，艇员们咬着牙轮流上阵，最终将故障排除。

　　使命催生责任，责任激发动力。2010年8月，331潜艇奉命参加某型鱼雷定型试验。试验前，导演部和科研院所明确要求，潜艇纵倾保持零度，航向差保持零度，潜艇稳定至少半小时以上。试验那天，一场超强台风来临，试验海区暗流涌动。舵信技师王文生每半个小时就让舵信兵杨东往自己太阳穴上涂抹风油精，利用试验间隙滴些眼药水，连续13个小时紧盯操舵仪，精心操作，甚至没敢大幅度扭动躯体。试验圆满成功后，他被2名艇员搀扶着走下战位。

　　2011年冬，331潜艇在水下××米处，浓盐水排除管路瞬间爆裂，海水喷涌而出，轮机技师李超凡第一时间冲上去，脱下作训服和棉裤，用身体和衣服控制进水点，并指挥轮机兵王洪涛关闭阀门，然后，紧急排水，抢修破损管路。10分钟后，险情排除，他们两人全身湿透，冻得瑟瑟发抖，前来营救的艇员争相脱下衣服裹在他们身上。

　　那年10月的一天夜里，太平洋某海域，331潜艇在一片深海区航行。由于海水密度陡然发生巨变，潜艇突然失重，快速向危险深度下沉。千钧一发之际，舵信技师王文生果断采取上浮满舵、调节纵倾，副机电长见状开始紧急排水，值更官张允康迅速进车增速，及时稳住潜艇姿态，将潜艇浮起至安全深度。经过数十昼夜的连续航行，331潜艇如期返航。途中遭遇12级以上大风，海面能见度不足50米，海况十分恶劣，潜望镜和目力无法保证潜艇安全航行。就在潜艇慢速航行时，雷达突然出现故障，无法接收海上回波。紧急时刻，雷达技师乔磊一边呕吐一边拆开雷达，5分钟查出故障源，随即更换备用电路板，才化险为夷。

　　采访中，331潜艇政委陈学敏告诉记者，每次危情成功处置，每次大项任务圆满完成，他们都像犯错误一样检讨成绩，以如履薄冰的心态对待每一项任务。

　　去年底，331潜艇圆满完成第二次远航任务。潜艇刚靠上码头，艇支部决定：复盘检查、保养装备！艇长朱爱根解释，装备如运动员，稍作休整，一些平时不易觉察的“老毛病”会自行愈合，只有在超极限运动后检测才最精准。那次检查，他们先后查出主电源和控制电源连接虚焊、离心泵下螺栓脱落、拖曳天线实际收信长度不更新等21处隐患。

　　正是这种精益求精的精神，官兵把331潜艇打造成了支队“样板艇”。2011年7月，时任美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦海军上将一行参观331潜艇。马伦上将从艏舱到艉舱，逐一参观各类阀件、管路，他一边参观一边惊叹：“你们的训练水平非常高，官兵素质非常高，装备维护保养得非常棒，没有一滴污油！”临行前,他提笔留言：“昂贵的潜艇装备和艇员都是非常杰出的，你们可以永远安全航行！”