罗阳执掌沈飞战机年交付量从五架猛增至近百架(2)
国之重器 以命铸之
一闪念间,罗阳错过了最后一次回家的机会。
11月17日晚,他从珠海出差飞回沈阳。机场出口,看着他满脸疲惫的样子,司机王凯建议:要不回家休息一晚,明天再赶去?思量片刻,他还是决定直接去几百公里外的某军事机场——因为即将执行着舰起降飞行任务的歼-15舰载机停在那里;因为在那里他将乘直升机飞上航母“辽宁舰”,参加意义重大的歼-15舰载机着舰飞行的“大会战”。早一分钟到那里,心里就多一分踏实。于是,他马不停蹄地赶往了下一站……
沈飞集团被誉为“中国歼击机的摇篮”。作为这家大型国防军工企业的“掌门人”,罗阳的工作之忙常人难以想象。到达目的地,已是深夜12点半。他依旧没有休息,放下行李,便找来现场保障的公司技术人员,逐架了解即将执行任务的歼-15飞机状况……
第二天早上7点,罗阳再次出发。他顶着寒风,快步登上了前去“辽宁舰”的直升机。
“辽宁舰”,030207舱室。罗阳生命中最后的8天7夜,在这里度过。
如今,任凭记者如何“盘问”,谁也不能完整复原罗阳在舰上是如何度过生命中这最后的时光。但从众人回忆的“碎片”中,记者能强烈感受到,他在忙,在操心。舰载机着舰被称为“刀尖上的舞蹈”,稍有不慎就会机毁人亡。作为歼-15舰载机研制现场总指挥,罗阳肩头承受的压力有多大可想而知。
紧张,等待;忙碌,等待。
11月24日,这具有历史意义的一刻终于到来。“嘭!”呼啸而来的歼-15战机,精准地降落在航母飞行甲板上。刹那间,现场所有人的压力释放,变成了热烈的掌声、欢呼声。泪水,顿时从罗阳眼眶中奔涌而出。这泪水是喜悦,是自豪!今年9月“辽宁舰”入列时,海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半,没想到“罗阳们”只用了2个多月。
歼-15总设计师孙聪回忆当时情景说:“狂喜之后,罗阳马上拉着我探讨起歼-15飞机下一步的具体发展计划来。”
这一天下午4点,罗阳才顾上给家里打了个电话。忍着身体上的不适,他兴奋地告诉妻子王希利:“我的任务终于完成了,非常欣慰!”
谁曾想,这居然成了他们夫妻间最后的通话。
一个原本普通的名字,从此写进了历史——罗阳,我国航母事业海上科研试验牺牲的第一人!