日媒称海保巡逻船已严重老化 呼吁安倍更新装备

　　日本《产经新闻》12月24日称，负责“警戒”中国公务船的日本海上保安厅当下的主要任务是如何让工作人员提高工作效率，并增强巡逻船的“监视”能力。但由于海保巡逻船已严重“老朽化”，海保不仅无法担当“警戒”中国船只的任务，就连平时的海难救助任务也无法完成。

　　《产经新闻》称，巡逻船的装备已严重落后。在此情况下，以安倍晋三的自民党为中心的新政权诞生之后，干劲十足，主张强化海保体制，今后日本或将致力于新型巡逻船的部署工作，并增加海保人数。

　　报道称，海保约有1.26万名工作人员，自2012年9月日本野田政府对钓鱼岛实施“国有化”后，中方公务船开始在钓鱼岛周边海域展开常态化巡航以来，在此期间，日海保厅已经救助了全国大约400名遇难者，海难救助非常繁忙。日海保官员透露，“目前日本海上保安厅虽然还没有到达极限，但是已经完全没有剩余力量了”。

　　报道还称，日海保厅的装备已非常陈旧，但目前巡逻船的巡视范围已从3海里扩大到12海里。现役的日本巡逻船中共有约28艘1000吨级巡逻船于1976年下水。

　　安倍政权致力于强化海上保安厅体制与权限的政治诺言受到广泛关注。日海保厅官员对此期待，称“这足以打破现状”。(实习编译：王宁 审稿：王欢)

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