资深记者忆拍摄歼15着舰：仅10名记者获准到场

　　这是一个让中国人期盼百年的神圣时刻，是一个令全球华人无比振奋的时刻，是一个载入中国海军发展史的里程碑，也是一个让我见证历史的庄严时刻。

　　2012年11月下旬，歼15舰载机首次在我国第一艘航空母舰“辽宁舰”上成功起降，举世瞩目，霎时间成为中外媒体关注的焦点。我作为新华社军事记者，有幸用手中的相机，亲历和见证了歼15舰载机在航空母舰上成功着舰和滑跃起飞的全过程，并通过新华社向全世界发出新闻照片，为自己的军事摄影又写下了浓墨重彩的一笔。

　　航空母舰“辽宁舰”的跑道只有200多米，仅为陆上跑道的1/15。飞行员在空中俯瞰“辽宁舰”犹如一枚邮票大小，体型庞大的歼15舰载机要在航空母舰的狭窄空间上起降犹如在刀尖上跳舞，在业内被誉为“刀尖上的舞蹈”。

　　精心准备 确保万无一失

　　为了确保完成这次拍摄和发稿任务，离京前我曾仔细推敲每一个拍摄环节，进行了精心准备，以免出现意外，确保拍摄和发稿做到万无一失。

　　我了解到，为了人员安全起见，航母上的拍摄区域要受到严格的规定限制，不能随便走动。这就需要我考虑到能去的拍摄位置有几个？这几个点能够拍出什么样的画面？在这几个点上拍摄需要什么焦距的镜头？相机的拍摄速度定在多少为宜？感光度定在多少为好？CF储存卡要用多大？储存格式设定多少合适？等等，对于这些个问题，我都一一进行了认真考虑，甚至就连带什么样的摄影箱适合在航母上使用，我都进行了反复选择，基本做到准备充分，心中有数，因为我深知：“细节决定成败”。

　　为了便于拍摄舰载机在航母上着舰时那稍纵即逝的快速动作，我决定轻装上阵，只随身携带了两个机身：佳能EOS-1DX和1DⅥ，这两款新机身都具备高速连拍的功能。相机的快门速度设定在1／2000秒，在拍摄舰载机起降时发挥了很好的作用。两只机身上配装的镜头分别为16-35和28-300MM变焦镜，这两款镜头使用起来不论是拍摄甲板上的近景还是远景，只要站在居高临下的舰岛上，就足以拍摄到出现在航母甲板上的一切场景。

　　这是一个让中国人期盼百年的神圣时刻，是一个令全球华人无比振奋的时刻，是一个载入中国海军发展史的里程碑，也是一个让我见证历史的庄严时刻。

　　2012年11月下旬，歼15舰载机首次在我国第一艘航空母舰“辽宁舰”上成功起降，举世瞩目，霎时间成为中外媒体关注的焦点。我作为新华社军事记者，有幸用手中的相机，亲历和见证了歼15舰载机在航空母舰上成功着舰和滑跃起飞的全过程，并通过新华社向全世界发出新闻照片，为自己的军事摄影又写下了浓墨重彩的一笔。

　　航空母舰“辽宁舰”的跑道只有200多米，仅为陆上跑道的1/15。飞行员在空中俯瞰“辽宁舰”犹如一枚邮票大小，体型庞大的歼15舰载机要在航空母舰的狭窄空间上起降犹如在刀尖上跳舞，在业内被誉为“刀尖上的舞蹈”。

　　精心准备 确保万无一失

　　为了确保完成这次拍摄和发稿任务，离京前我曾仔细推敲每一个拍摄环节，进行了精心准备，以免出现意外，确保拍摄和发稿做到万无一失。

　　我了解到，为了人员安全起见，航母上的拍摄区域要受到严格的规定限制，不能随便走动。这就需要我考虑到能去的拍摄位置有几个？这几个点能够拍出什么样的画面？在这几个点上拍摄需要什么焦距的镜头？相机的拍摄速度定在多少为宜？感光度定在多少为好？CF储存卡要用多大？储存格式设定多少合适？等等，对于这些个问题，我都一一进行了认真考虑，甚至就连带什么样的摄影箱适合在航母上使用，我都进行了反复选择，基本做到准备充分，心中有数，因为我深知：“细节决定成败”。

　　为了便于拍摄舰载机在航母上着舰时那稍纵即逝的快速动作，我决定轻装上阵，只随身携带了两个机身：佳能EOS-1DX和1DⅥ，这两款新机身都具备高速连拍的功能。相机的快门速度设定在1／2000秒，在拍摄舰载机起降时发挥了很好的作用。两只机身上配装的镜头分别为16-35和28-300MM变焦镜，这两款镜头使用起来不论是拍摄甲板上的近景还是远景，只要站在居高临下的舰岛上，就足以拍摄到出现在航母甲板上的一切场景。

　　为了保证在航母上能够将送审过的新闻照片稿件在第一时间发回北京总社，我专门携带了“比干-700”型便携式海事卫星设备和便携式笔记本电脑，凭以往的出海的经验，如果在航行中的军舰上将这两种设备进行连接，再寻找到海事卫星信号后，就可以在大海上的任何海域将照片发回北京。我在往年随海军军舰出国访问时，曾多次使用这些设备在茫茫的太平洋、印度洋和大西洋上，将新闻照片传输到远隔万里的祖国北京。