波音787-10客机项目被推迟 或丧失市场先机？
2013年01月09日 14:24 来源：中国航空报 
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迟到的777X会否丧失先机？
波音曾希望在2012年启动波音787-10客机项目，但该项目被推迟至今年启动。据航空咨询公司Aspire Aviation预测，该787-10项目启动工作有望在今年6月份实现，很有可能在巴黎航展期间宣布。启动用户可能包括英国航空公司、新加坡航空公司、汉莎航空公司和航空租赁公司。
波音777自从推出以来就取得了非常好的销售业绩，被称为波音的“现金牛”，该机型帮助波音在远程双发客机市场占有统治地位。2012年，波音777飞机共取得68架净订单，并交付了83架。
近年来，关于波音777的升级型号777X的传言不绝于耳，其概念可能与现有波音777-300ER接近，但燃油效率更高的波音777-8X和能够搭载407名乘客的波音777-9X。
尽管许多客户希望波音能够尽早发布波音777X飞机的方案，但波音依然将这款飞机的发布时间从2012年推迟到2013年。其中的主要原因是新型号的发布将对777-300ER的销售产生不利影响，而且波音还在等待空客A350-1000飞机的最后设计定型。
可靠指数：★★★★
重要指数：★★★★☆
CAN点评：凭借波音777家族的优异表现，300~400座级的远程航线依然是波音的天下，但空客A350-1000的加入将使这一级别的竞争白热化。而波音迟迟不发布升级版波音777X的设计方案，是否会使其重蹈波音737MAX仓促应战空客A320NEO的覆辙，值得关注。
【编辑:张志刚】
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