中国"猛士"越野车永不翻车 防爆能力远超"悍马"

    美国军车“悍马”在第一次海湾战争中一战成名，开创了信息时代战术车辆的第三代模式。其卓越的野战机动突击能力和地面快速通过能力受到世界各国的高度关注。

　　从2002年开始，奥、俄、日、法、意等军事工业强国也先后推出同类产品。我军也提出了开发超越美军“悍马”军用越野车的军事需求，并最终将开发的这种车辆定名为“猛士”。

　　得名于诗 五年磨砺一车

　　“猛士”高机动多用途轮式车由东风汽车公司设计制造。从2002年10月方案出炉，到2006年年底开发完毕，历时5年。其研制过程大体有四个阶段。

　　一是概念样车阶段，主要进行方案设计，并对样车进行性能和可靠性试验。二是初样车阶段，主要进行整车性能试验以及环境适应性试验。这期间，仅道路强化试验里程就达到上百万公里，并多次在青藏高原的唐古拉山、新疆的吐鲁番盆地和甘肃敦煌的沙漠高热区、黑龙江的漠河等严寒地区以及广东沿海部队等地域进行了环境性试验。三是正样车验证阶段，主要在定远汽车试验场对汽车的全面性能进行严格的定型试验。四是定型评审阶段。

　　2006年12月12日，解放军总装备部陆军装备定型委员会在武汉东湖宾馆会议室开始对“猛士”的设计定型进行评审。总装备部张思敏中将以及来自各军兵种、有关高校、院所的90多位专家聚集一堂，大家对“猛士”的性能非常满意，认为该车实现了多项技术突破，整体达到国际同类先进水平。专家们的鉴定标志着我国自主研发的“猛士”军用越野车从此横空出世。

　　在研制过程中，该车的学名曾进行过一次更改。最初，“猛士”的学名叫东风EQ2050军用越野车。该名字又长又不好叫，大家俗称其为“中国悍马”。

　　2004年，总装备部在北京展览馆举办军用车辆展览，时任总装备部副部长李安东走到这款结实有力、充满阳刚之美的“悍马”型车辆前，感慨地念出了刘邦《大风歌》中的诗句：“大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡。安得猛士兮守四方？”随即说道：“这款车看起来威风八面，是我军守四方的猛士，就叫它‘猛士’吧。”

　　一片掌声之后，这个“钢铁男孩”就正式得名“猛士”。