探访“辽宁舰”军港:防波堤可抵百年一遇台风(图)
独家:本报记者走进中国首座航母军港
核心提示: 随着认识的深入、管理的细化、建设的发展,中国首座航母军港将围绕航母战斗力的提升,不断改进完善。
蛇年新春,我国首艘航母“辽宁舰”,从大连造船厂启航,一路劈波斩浪,于2月27日上午8时首次入驻位于青岛西海岸的航母军港。
顺着逶迤的海岸线,驱车转过几个山湾,一座巍峨的航母军港立时矗立在记者眼前。航母军港连山通海。它与海岸线呈90度角直插入海。站在高处俯瞰,航母码头仿佛正把“辽宁舰”如孩子般揽在身边。
攻克多项难题
在通往航母码头的路上,记者遇到航母军港建设部队政委黄毅。为了建设中国首座航母军港,黄毅离开北京的家人,一头扎进航母军港建设基地。5年来,辛苦而繁忙的建设工作,海风吹白了他的头发,吹黑了他的皮肤。
在码头的入口处,“历史将铭记这一刻——中国首艘航母首次靠泊母港”的标语巨大而醒目。“这座码头采用技术含量高、施工难度大的突堤式结构,能够有效利用水域面积,提高码头的舰艇驻泊能力。这座码头可以同时停靠多艘大吨位军舰。”看着这座码头,黄毅眼中充满不舍,言语中充满自豪。
“我们建造的防波堤国内最长,它能抵御百年一遇的台风。自建成以来,它已经经受了4次强台风的考验。”站在防波堤顶端,记者看见堤外海浪不断撞击大堤,而堤内波澜不兴,碧波如镜。防波堤挡住了风浪,为航母提供了良好的驻泊条件。
“防波堤和码头下的沉箱重达7000多吨。”黄毅说,“在建设中,我们集智攻关,攻克了此类超大沉箱的预制、海上运输、水下安装等40多个世界性技术难题。”
黄毅介绍,为了保证工程质量,新建了全国最大的砂、石储备库,使砂、石在任何气象条件下湿度和温度均保持稳定;10余种混凝土近20万批次样品全部送交权威机构检测……自开工来,总部、海军先后组织了近20次工程质量稽查、巡查,已竣工项目质量全部优良。