中航洪都试制成功新一代型号 进气道形面复杂(5)

　　首战告捷 任重道远

　　经过总装和试飞站的工作，项目动力系统进行全性能试车，在第3次试车过程中，洪都试飞站二大队队长查越强和中队长谢慧隐约听到异响后，果断停车，并立即将问题上报给质量部门和设计人员。

　　项目组随即确定了排故方案。在排故过程中，需要进入进气道。然而形面复杂，通路狭窄，装配开敞性、可达性极差，人和工具根本进不去，大家发起愁来。关键时刻，进气道装配团队果断承担了此次攻坚任务。他们在工艺人员的现场配合下，琢磨出最优的办法。面对狭小的进气道，棉衣太厚重，工人师傅们就脱掉棉衣，钻进进气道操作。大个子师傅不好操作，就派身材娇小的青年女工，轮番上阵。大曲率发动机的转接段处空气稀薄不流通，刚打两个铆钉，工人师傅们就感到胸闷气短，赶紧要出来透气，可没有一个人退缩，依然小心翼翼地操作，唯恐影响进气道气动外形。

　　此时正是南昌最寒冷的日子，气温到了零下几度。穿着单衣的工人师傅，不一会儿就汗流浃背，衣服也湿透了，好几个工人患上了重感冒。同事劝他们回去休息，可他们说：“轻伤不下火线，现在正是关键时候，我们可不能歇菜。”于是依然坚守在自己的工作岗位上，握紧了手中的铆枪。就这样，修复小组十多名工人连续奋战了四天三晚，终于排除了故障。

　　排除了此项故障，随即进入试验阶段。在试验现场，一群穿着橘黄色马夹的人员特别“扎眼”。印的“机务”字样表明了他们是机务保障团队成员，正忙碌地做着项目试验前的最后准备工作。当指挥员下达“各单位准备，开始试验”的口令，大家都高度紧张；当指挥员发出“到达指定地点，试验结束”的口令，现场顿时响起热烈的掌声和欢雀的祝贺声，试验圆满结束。在欢呼的人群中，机务保障团队成员们最为激动。

　　这支队伍是新组建的，并一次性取得了上岗资格证书。首次重大试验前只给机组留下了40多天的时间，要完成51项工序，38项试验，配合多项遗留故障的排除。困难面前，机组成员同心同德，胸有朝阳，日夜奋战，平均每天工作15个小时以上。简易帐篷搭起来，人员轮流在现场休息。在项目进行第一次重大试验前的最后检查阶段，地面报出故障。压力面前，机组成员沉着冷静，及时分析查找故障原因并最终排除，在半个月之后完成了试验，确保了项目节点。

　　大队长查越强的父亲身体一直不好，曾两次昏倒在家中，母亲打电话给他，但为了项目节点，他并没有回去。中队长谢慧在试验前三天坚持时刻在现场，困了就在简易帐篷里躺上个把小时，三天加起来也没有睡到6小时。

　　实践锤炼着洪都人。每位见证项目成长的人，都会用心铭记那股在内心熊熊燃烧的激情之火，记住用梦想铸就成功的每个瞬间，记住团队力量被使命牵引而得到空前释放的激情岁月……

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