中国护航编队80后女翻译直升机上向海盗喊话
护航亚丁湾的神圣使命中,时常有海军工程大学教员们的身影。
截至目前,我国海军已派出护航编队十四批。而海工大有多名教员参与其中,主要担负战备值班、装备保障、外事翻译等工作。
他们有着怎样的经历和见闻?远航的生活又是怎样的?22日,记者与这些护航归来的教员们面对面。
参与营救被劫船员
兵器工程系教员王学军曾参与第十二批护航。他回忆,有次编队刚过马六甲海峡,就接到任务。台湾籍渔船“旭富一号”被海盗劫持500多天,上面有26名来自大陆、台湾、越南的船员。
原本谈好了,赎金到位后,海盗放人,护航编队乘快艇在海上接回船员。没想到,海盗临时反悔,要求我方上岸接人。当时,海上惊涛骇浪,快艇一放下就被掀翻。僵持20多个小时后,我方用直升机将船员接回。
直升机上向海盗喊话
蒋雯燕是个80后女孩,在第十批护航编队中担任翻译,让她最难忘的是那次“直升机上向海盗喊话”。
元旦那天,编队正护航第406批商船。上午10时,蒋雯燕值班,看到舰上监测平台发出警示:5艘疑似海盗船,进入我护航海域。12时35分,值班员发现,有5艘小船窜进编队,海盗正向一艘意大利商船上挂梯子。“快!海盗几分钟内就会上船!”随即,编队拉响警报,直升机、小艇急速出发。蒋雯燕随直升机上天,用英文向海盗喊话:“放下武器、赶紧投降!”半小时后,3艘小船逃走,其余海盗举手投降。
浓浓的护航情谊
茫茫亚丁湾,天气变幻莫测。海上高温、高盐、高湿,还有沙尘暴。长期远航,对身心都是巨大考验。
作为海工大首个护航女翻译,外语教员刘竞进坦言,女人上舰困难更多,舰上没有女兵生活区,衣服只能晾在住舱内;新鲜食物缺乏,营养跟不上,身体更易疲劳。“这些并没有成为我懈怠的理由,即使查出严重贫血,仍一如既往地勤恳工作。”
教员田斌参与了第九批护航。一路上,几个温暖的小故事让他印象深刻。出发前,一名战士的母亲生病。为让他安心,母亲说自己没事。两个月后,战士值班时收到母亲去世消息。他强忍泪水,委托妻子处理好后事。马上,擦干眼泪,重返岗位。
还有一名水兵,父亲多年前在科威特去世后就地安葬。得知护航结束将顺访科威特,他想上岸“看望”父亲。编队负责人马上联系驻科威特大使馆,帮忙寻找。几经辗转,水兵如愿以偿。
大国形象影响深远
“军舰驶入亚丁湾,常有外国船只申请加入中国编队。”参与第六批护航的教员杨斌感叹,这就是大国形象。
那天,杨斌在斯里兰卡上岸,想买点水果。摆摊老人得知他来自中国,竖起大拇指,嘴里还蹦出汉语中国领导人名字!
类似的场景,几乎每个护航队员都曾经历。蒋雯燕记得,顺访泰国时,一名老华侨走上舰船,仔细看了每一个哨位,轻抚甲板上的主炮,潸然泪下:“祖国,强大了!”“走到哪里,都能得到认可。”杨斌说,国家强大了,出去脸上也有光。他还想去护航,为扬我国威贡献力量。(陈会君 刘迎军 熊峰)
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