解读共和国第一代航母舰员：高学历、多情重义(2)

　　航母内部通道有20公里长，甲板下有3000多个舱室

　　航母是“海上巨无霸”，常被称作“海上城市”。记者进入辽宁舰内部，感觉像庞大的迷宫，到处都是通道、舱室。据介绍，整个航母内部通道加起来有20公里长，在航母甲板以下大概有3000多个舱室。

　　忽上忽下的复杂路线，让记者直犯迷糊……引导员步伐稍一加快，我们就跟不住了；我们稍一停顿，引导员已然不见踪影。这样的遭遇，在许多舰员身上也发生过。

　　第一次进入辽宁舰舱室，当了20多年水兵的辅机区队长刘辉一下子“找不到北”了：“不知道东西南北，搞不清楚哪是舰艏哪是舰艉！”说起当时情形，刘辉心有余悸。

　　迷路的尴尬，让刘辉和战友们明白了一个道理：在航母上不管是新兵还是老兵，每个人都是小学生！要想获得航母“驾照”，唯一的出路就是学习。

　　那段时间，刘辉和战友们一起，手拉着手钻舱室，在航母上学“认路”。22层甲板、300多个直梯斜梯、长达数十公里的通道……着实让他们吃尽了苦头。

　　从认路起步，舰员们开始了孜孜不倦的求学之路。数万台(套)全新装备如何使用？数十万册技术资料如何吃透？数以亿计的备品备件如何管理？战舰和飞机如何融合？岸舰如何衔接……铺天盖地的问号，犹如一副副千钧之担，压在接舰官兵的肩上。

　　“组建一支部队，创办一所学校，接好航母首舰，培育种子人才”，他们往返奔波在科研院所、研制厂家和实习部队之间——

　　自接舰部队组建以来，先后2万余人次辗转17个省20多个城市，进出院校、厂所，参加接舰理论培训和新装备技术培训，8万余人次上舰熟悉舱室训练、跟产助建和试验试航，400多人次赴驱护舰、航空兵部队交叉学习专业技能……凭着这种执著，辽宁舰100%的舰员通过了相关厂所和院校的各种接装培训考核，获得上舰资格认证。

　　心在哪，收获就在哪。2012年4月20日，作为全舰最复杂、最庞大的部门，机电部门的官兵全面接管前机舱，率先实现独立操纵装备。那天，离接舰部队组建刚两年半。紧随其后，其他部门陆续实现了自主操纵。

　　2012年8月中旬的一天，渤海某海域，云飞浪卷，辽宁舰进行入列前最后一次海试。一连10多天，在官兵们娴熟的操纵下，辽宁舰庞大的身躯服服帖帖……