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上一页 中国首次三代战机大强度试飞:试飞员难看清仪表(6)

2013年04月26日 10:17 来源:中国航空报 参与互动(0)

  再启征程 新的领域大展身手

  2010年底,中航工业高度关注的中航工业试飞员培训与飞行服务中心(简称试飞员中心)正式成立,张景亭再挑重担,担任该中心主任,也同时开启了打造试飞教学与飞行服务世界品牌,提升基础管理与科研飞行核心能力的新征程。

  试飞员中心是一所特殊的“学校”,主要任务是培养国家各项重点型号的试飞员,更首次增加了商用试飞员这支队伍,这是集团公司党组在新时期做出的一项重要战略决策。为加速商用试飞员队伍建设,他确立了“立足国内、保证质量”培训总体思想,亲自组织编制了《中航工业商用试飞员队伍建设第一期试飞员培养实施方案》。2012年7月17日,中航工业商用试飞员队伍第一期学员培训开学典礼在试飞中心隆重举行。张景亭代表中心作了专题工作汇报,受到了上级领导的高度认可,也为今后商用试飞员培养奠定了基础。

  试飞员中心另一项重要工作就是直接从事科研试飞任务,张景亭以全面提高试飞员中心的试飞技术能力水平为目标,带领中心的试飞员圆满完成了某型直升机设计定型试飞、某型发动机定型试飞,按节点完成了ARJ、AC313大型民用运输型直升机等10多个型号的试飞计划及适航试飞任务。2012年5月14日,试飞员中心4架直升机、2架ARJ21-700飞机6机同场试飞,一个飞行日内完成科研试飞22架次/25小时,刷新了该中心前身——中国试飞员学院17年来单日出动飞机数量最多的纪录。

  新支线试飞备受瞩目,张景亭带领中心新支线试飞团队顽强拼搏,两年来圆满完成了ARJ21-700飞机失速、最小离地速度、自然结冰、湿跑道刹车系统调参、颤振等多项“硬骨头”任务,为新支线试飞守住了里程碑节点。同时,他们还圆满完成了新支线的进气道溅水试验、误操作起飞、地面最小操纵速度、空速校准审定以及性能操稳等重要的局方试飞科目,填补我国民机适航认证的多项空白。在国家I类风险科目——颤振试飞科目中,张景亭带领试飞员“扣天门,闯险关”共进行了25架次颤振试飞,优质安全完成这一高风险重大科目。

  张景亭,就像一只雄鹰,以科学、严谨、无畏和追求完美为目标,在共和国的蓝天上不断飞上新的高度,这是他个人的境界,也是整个航空试飞事业不断发展前进的动力源泉。

【编辑:高辰】

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