国产进口新战机均推迟交付 印度被迫延寿米格-21

　　据英国“简氏防务周刊”5月1号报道称，4月21日，印度空军上将布朗尼(N A K Browne)在印度首都新德里称，由于印度本土设计的“光辉”(Tejas)轻型战斗机及法国达索公司生产的“阵风”(Rafale)战斗机均面临推迟交付，印度将不得不延长现有的约120架改良版米格-21战斗机的服役时间，其退役时间比预定推迟两年，暂定为2019年。

　　2011年8月，印度国防部宣布服役中的米格-21战斗机将全部在2017年退役。然而，据了解，这些米格-21战斗机初始的作战许可时间仅为2013年末，也就是说，原定的退役时间已经比正常退役时间推迟了三年。

　　布朗尼上将称，自1964年以来，印度空军先后采购了874架米格-21系列战斗机，其中264架仍然飞翔在印度上空并且保留着“进攻锋芒”。他说，大多数米格-21战斗机将在2017年退役。但是，由于其中一部分战机在过去更新了装备，装配了俄罗斯Super Kopyo多模雷达和法国Totem 221G环形激光陀螺仪惯性导航系统，使得这些战斗机已经达到了米格-21比斯的标准，其服役时间完全可以推迟到2019年。

　　另有官员透露，根据印度和俄罗斯在2009年签署的总价值为9.64亿美元的武器装备购买协议，俄罗斯已经对印度空军总共69架米格-29B/S“支点”(Fulcrum)战斗机中的3架进行升级，并计划在2013年年底以前再交还3架升级版的米格-29B/S。

　　2015年至2016年间，印度斯坦航空有限公司(Hindustan Aeronautics Limited.)将对剩余的63架米格-29战斗机进行改装修整，地点将位于印度西部纳西克市附近的11个空军基地维修点。这些战斗机将装备俄罗斯克里莫夫(Klimov)RD-33MK发动机、法佐特龙(Phazotron)公司产的Zhuk-ME高频相控阵雷达和莫斯科三角旗(Vympel)机械制造设计局的R-77(AA-12“蝮蛇”)超远距空对空导弹。(刘冬 李亮)