F-35战机耗费拖期严重 波音加紧推销超级大黄蜂

　　据英国路透社5月10日报道，美国波音公司日前表示，该公司在2020年之前，将致力于制造“超级大黄蜂”及其升级电子攻击版战斗机。波音做出这样的决定是因为看到了未来的销售前景——国外销售数量有望超过200架，对美国海军的销售可能会高达150架。

　　波音公司已经向美国国会发动“攻势”。作为波音公司F/A-18战斗机和EA-18舰载电子攻击机项目的副总裁，迈克尔·吉本斯(Michael Gibbons)本周向美国议员的幕僚们推销了该公司的最新战斗机。吉本斯此举意在保障21架EA-18G舰载电子攻击机能够获得五角大楼2014年的财政预算支持，并凸显“超级大黄蜂”的优势。为此，波音公司已经研发了一系列的升级系统，旨在与洛克希德o马丁公司的第五代多用途战斗机F-35相抗争。

　　2001年在F-35的项目上败给洛马之后，F/A-18战斗机成为波音公司生产的最新战斗机之一。波音公司试图连本带利捞回在F-35项目上耗用的时间和成本，为此，波音加大了战机的销售。但近年来随着F/A-18战斗机生产量的下降，波音公司又背负了新的紧迫感。

　　波音急于推销新战机并非无中生有。弗吉尼亚一家防务咨询公司的防务顾问吉姆·麦卡利斯表示，今年对于F/A-18战斗机来说是“成败在此一举的一年”。他指出，正是因为美国海军目前还没有表示要进一步购买“超级大黄蜂”，因而波音公司急于招揽更多的购买方。

　　近些年，美国国会中的波音支持者们反复提议应多增加F/A18战斗机的海军预算，他们认为美国海军在F-35还未能涉及的领域需要更多此类战斗机来弥补空缺。此外，波音公司与美国海军合作了多年的合同将于2015年中期到期，但“超级大黄蜂”和“咆哮者”(EA-18G舰载电子攻击机)的生产在2016年年末才会停工。

　　吉本斯告诉路透社，如果美国海军修改现行的计划，进而在其航空母舰上配置两个中队的“F-35”和两中队的“超级大黄蜂”，那么波音希望国会议员的幕僚们能认识到F/A18战斗机是个可行的选择。

　　波音公司称，F/A-18战斗机的每小时操作成本为1.6万美元，同时其采购成本也低于F-35。不过，洛马公司与五角大楼的官员都称，F-35的生产成本会降下来，并能够为美国军方提供了更多的军事功能，包括先进的电子战和干扰能力以及更强的隐形能力。

　　路透社还报道称，一位与洛马公司关系密切的防务顾问披露，波音公司之所以这样做，就是希望海军能够认清其无力承受购买F-35舰载版战机。(闫雪宁 仲伟东)