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上一页 中航绵阳航空发动机高空试验台即将交付 世界一流(3)

2013年05月22日 11:13 来源:中国航空报 参与互动(0)

  抑制风险

  赶进度并不意味就可以在工程质量让让步。“只有在确保质量和风险可控的前提下,我们才会往前追赶进度。质量和安全永远是第一位的!”徐国强调:“一个工程成不成功要用它投入使用后的几十年来检验,如果等到使用后再来改造,花费的成本会更大。”

  新基地的员工数量一直捉襟见肘,对此徐国坚决表示“宁可人少点,我们累一点。”“人多并不一定好,”徐国说道:“新基地需要的是经验丰富、素质高的员工,人员多了杂了,风险就不可控了。”

  对人的“控制”还表现在另一方面。基础建设一直是容易发生腐败的领域,如何防腐?新基地建设从一开始就明确了一条原则:先把施工单位管住。所有施工单位都签订了反腐承诺书,一旦发现红包,院纪检部门将严格依纪依法处理。所有施工单位都被要求在指定的银行开设账户,每一笔款项的使用都要经过审查,这种监管一直延伸到原材料采购环节。

  在内部流程管控方面,则做到项目主管比部门领导权力大,领导对具体施工不提意见,所承担的责任就是检查、协调、督促和资源调配,而项目主管则对项目的经费、进度、质量进行全方位的管控和负责。同时,无论是施工单位选择、材料采购还是现场技术问题处理,都不能一个人说了算,必须由几个部门、多个环节相互制约和决定。“我们的资金大部分都来自于灾后重建和国家基本建设投资”,新基地基建技改部副部长李永忠说道:“因此,必须确保每一笔资金都用项目上,都要用好,这是对国家和纳税人负责。”颜建兴也不止一次对员工说:“我在职业生涯的最后几年,就想把绵阳基地建设好,交给国家;把航空家园建设漂亮,交给员工。”

  对于未来,徐国希望绵阳新基地能够尽快建设好,担负起航空发动机试验研制的职责和使命。而负责“航空家园”建设的院长助理罗在康,则希望尽快把涡轮院这个共同的“家”建设好,让来绵阳工作的员工在“乐业”的同时还可以“安居”。正是基于此,这里的每一个人都在为绵阳航空发动机试验基地的正式启用尽自己的一份力。(文学海)

【编辑:高辰】

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