还原日系品牌历史之斯巴鲁：二战日寇帮凶(图)(3)

　　零式战斗机

　　九七式舰上攻击机

　　九七式舰上攻击机为日本海军于1930年代后期开发的舰上攻击机，由于日本海军在开发中让中岛航空机以及三菱航空机两家公司竞标此机合约并且最后同时采用，因此此型飞机有两种不同的规格存在，中岛制编号B5N，三菱制编号B5M，但是一般提到此型机种大多是指产量比较大的中岛制九七式舰上攻击机。

　　九七舰攻前期型的实战皆在中国战场进行轰炸任务，但其更被日本军国主义所“夸耀”的是其在海军中的“突出战绩”。改良后的三型首场实战即为1941年的偷袭珍珠港作战，此场战役中日军航空母舰共计派出了143架九七式三号舰攻(103架搭载炸弹，40架搭载鱼雷)，并对当时停泊的美军舰队击中了36发鱼雷，此战作战中损失了5台九七舰攻。

　　而在以后的中途岛海战中，日军主力四艘航舰携带了93架九七舰攻，其中部分参予了空袭中途岛任务，飞龙号搭载的10架九七舰攻在日军航舰遭到击沉后对美军约克镇号航空母舰发动空袭，此场空袭中约克镇号遭到九七舰攻搭载的2枚鱼雷击中并重创倾斜，但所有的航舰撘载机皆在此战役中损失。

　　反思

　　当掸去历史的尘埃，去还原斯巴鲁的前身——中岛飞行机研究所的历史时，仅仅几个片段已经令人触目惊心，当二战日本轰炸机横行于各个战区，向手无寸铁的民众投下罪恶的炸弹时，中岛飞行机制作所也被钉在了历史的耻辱柱上，其创始人虽然侥幸逃脱了战后盟国审判，但其行径和二战中的作为必将受到了历史“正义”的判决。

　　飞行机研究所——这样原本应该是科研机构的称谓，原本应该成为探索蔚蓝天空、共建人类和平的重要力量，但在日本军国势力和法西斯思想的蛊惑下，在其创始人与军部沆瀣一气的恶劣行径下，变成了日本空军最大的战争工厂之一，变成了日本法西斯势力横行天空的“帮凶”，它成为了“撑起”日本二战“罪恶天空”的决定性力量。

　　当再度回顾那段历史，反思在斯巴鲁历史上所发生的事情，应该认识到军国主义的罪恶，它使得原本应该人类共有的人性摧残。使得一个原本应该为人类和平出力的企业变成了杀人机器的制造者。这或许是斯巴鲁在战争中所作所为带给的最大教训。