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海军护航编队直升机组机械师可熟练排除近百种故障

2013年06月09日 14:29 来源:人民网 参与互动(0)

  亚丁湾上,战舰劈波斩浪,战鹰振翅欲飞。直升机夜间训练着舰后,飞行员报告:“舰上下滑指示灯角度稍低!”

  听到消息后,吴文波顾不上吃饭,立即抱着检测仪器冲了上去,会同班里的同志检查原因,只见他麻利地打开整流罩,按照规定连夜进行检测。

  经过6个多小时连续奋战,重新调整了灯光角度。第二天,自信地打出一个OK手势。随即,战鹰呼啸着腾空而起。

  “飞行无小事,宁可事前多麻烦,也不要事后找烦恼。”忙到深夜吴文波看到下滑指示校正了角度心里放松多了,转身将这次经历写进了自己的护航日记……

  执行第十四批护航任务以来,吴文波带领本班人员保障直升机安全飞行共50多次,协同保障地勤人员对飞机的维护保养,守护着直升机的飞行。

  “既然选择了这一行,就意味着更多的付出,既然付出了这么多,就一定要做好”。吴文波抓住一切可以利用的时间,查资料、啃书本、跑战位、操装备,主动向部门长请教,遇到问题不气馁,碰到难关不退缩,几乎把所有休息时间都花在了航空维修知识学习上,把全部身心都扑在外场维护工作上,他张口能报技术参数,随手能画部件分解图,能熟练排除近百种典型故障,成为具备单独排除故障能力的士官机械师。

  每次,直升机返回着舰,引导员的口令下达后,航空部门全体立刻全部就位,做各项准备,随着引导员的引导棒一挥,整齐迅速的动作,精准无误的操作,转眼之间就将直升机稳稳的固定在起降平台。这看似简单的动作,可在机械班长吴文波的眼里,都要带领大家练习无数遍,以确保万无一失。

  执行护航任务以来,只要一有空,吴文波就到机库抠时间,想尽办法提高直升机出库速度,硬是练出了不借助专用工具,手工插拔旋翼固定销的绝活,提高直升机旋翼展开速度。经过训练,编队转入等级反海盗部署,吴文波和战友们提前10分钟完成直升机战备等级转进。

  烈日下的甲板上不知道流淌了他多少的汗水,夕阳的余晖中依然伫立他执着坚毅的身影,直升机每次出入库,吴文波都会拿着抹布,爬上飞机,仔仔细细地擦洗每一个角落。

  在日常的工作中,不论是训练检修,还是扫除保养,他都是第一个带头执行。直升机组杨文刚副团长说:“吴文波的技术最棒,呵护着直升机飞向蓝天。” (秦川 李丁)

【编辑:姚培硕】

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