巴黎航展最新技术产品亮相 中国企业展实力(图)

　　巴黎航展室外展区

　　巴黎航展室外展区的飞机

　　原标题：第50届巴黎航展开幕 最新技术产品亮相

　　17日，第50届巴黎－布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）在巴黎布尔歇国际展览中心正式开幕，吸引了全球两千多家航空航天企业，展示了众多最新技术产品。

　　第50届巴黎航展17日在巴黎戴高乐机场附近的布尔歇国际展览中心拉开帷幕。作为全球航空航天产业的风向标，今年航展吸引了来自42个国家和地区、近2200多家展商，参展商将在10多万平方米的室内外展示空间里展示自己的优势产品和最新技术，约有130架飞行器亮相展会。

　　世界航空业的两大巨头——空中客车公司和波音公司各自带来了适应当今环保趋势的最新技术参展。空客公司今年不仅带来了空客A380超大型远程宽体客机、A400M军用运输机，还带来了6月14日刚在法国南部图卢兹试飞成功的A350客机。空客市场部负责人西蒙·阿扎尔介绍说，目前A350已经有近600多个订单，第一批交付时间要在2019年。他指出，公司特意选择在航展的开幕前两天实现试飞，以便在航展上有更多的机会展示它的优势。

　　西蒙·阿扎尔介绍：“这是一款与Ａ350－800同系列的机型，根据不同构造，有250－400个座位。与波音777相比，这款飞机的油耗降低了25％；和波音787相比，油耗降低了7％-8％。这主要有四个原因：它的复合型材料使用比例高达53％、流线型外观、最好的发动机以及它所具备的高性能系统。在市场方面，它既可以飞4－6小时的区域航线，同样也适用于远程航线。Ａ350具有广阔的国际市场，并且我们很看好中国市场，因为中国市场上升空间大，而且我们相信这款机身宽大、飞行能力强的飞机能够满足中国乘客的需求。”

　　另一大飞机制造商－美国波音在巴黎航展上带来了两架波音787客机，其中一架属于卡塔尔航空公司。为参加航展，卡塔尔航空公司特意选择了从美国西雅图飞往巴黎的航线，提前一天抵达巴黎，实现了这架飞机的首次正式飞行。公司的公关部负责人麦当娜·沃尔什介绍说，更宽敞舒适、更人性化的客舱环境不仅体现在头等、商务舱，也体现在经济舱。

　　麦当娜·沃尔什说：“787经济舱里每个座位后的显示屏更宽大，里面有1000部左右的电影、电视节目、音乐频道和游戏项目，不得不说，它非常的酷！屏幕可以连接你的iPad，看你自己的东西，或者插上ＵＳＢ线从相机里浏览照片，你还能通过显示屏发短信、收邮件。对于经济舱来说，787的功能非常全面。此外，座位的空间更大，放脚的地方更宽，靠背还能根据乘客身高来调节，让乘坐的感觉更加舒适。”

　　作为世界航空工业的一支重要力量，俄罗斯共有四十多家航空军事工业企业和研究机构参与巴黎航展。尤为值得关注的是，俄罗斯国防进出口公司将展示苏-35战斗机、卡-52直升机和等明星产品。在开幕式当天，苏-35战斗机还进行了飞行表演。俄罗斯国防进出口公司的总经理亚历山大·米赫耶夫在接受采访时谈到了这架战斗机的特点和未来市场。

　　亚历山大·米赫耶夫介绍：“苏-35战斗机具备极高的技术性能，拥有新型的发动机和燃料，高质量的武器装备系统，可以空中发射导弹，同时打击多个空中目标，可以与多个机组编队沟通共享目标信息。因此，这款战斗机也深受拉美、非洲和亚洲国家的青睐。在亚洲，我们已经和中国签署了初步合同，目前双方还在进行技术磋商。”

　　今年，有多家中国航空航天企业也在巴黎航展上展示中国航空工业在技术创新方面的整体实力。第六次参加巴黎航展的中国航空工业集团公司首次对外展示了新一代航空模型，包括“枭龙”双座战斗机、运-8C型运输机、“新舟700”涡桨支线飞机等新一代航空产品都具有很大的国际市场潜力。其中，“枭龙”双座战斗教练机吸引了众多参观者的目光，公司总裁马志平介绍了这款战斗机的研发目的和性能特点。

　　马志平介绍：“‘枭龙’双座机主要是根据国际市场的用户需求，我们最近决定发展的新型飞机。当然，作为一个新型的飞机，它一定是在‘枭龙’单座的基础上，进一步对气动布局的修形、完善。比方说，对‘枭龙’单座在研制的初期，主要考虑到成本的问题，我们采用单轴电传，到双座的时候，我们就准备采用三轴电传。双座机最主要是根据市场的需求，满足用户对同型教练机，或者说同型对地攻击机的需求。”

　　两年一届的巴黎航展是世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展览会之一。本届巴黎航展从17日至23日为期一周，前四天向媒体与业内人士开放，后三天向公众开放，将吸引超过35万名专业人士和普通观众参观。（记者 朱增兰 蔡菲菲）

　　12