蛟龙号进行CTD调查测海水密度 拟明日下潜(图)

　　“向阳红09”船时8月5日上午9时(北京时间8月6日3时)，“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋第31航次)科考队停船半小时，进行温盐深(CTD)常规调查操作演练。现场指挥部透露，“向阳红09”船预计当地时间8月6日8时左右到达第二航段作业区。第二航段首次下潜初步定于7日早晨7时左右(北京时间8日1时)进行，作业时间约10个小时。

　　在距离第二航段作业区约300海里处，常规调查部门组织科学家团队及有关人员在前甲板上对CTD调查设备进行了海下200米的布放与回收操作演练，并获得了相关数据。国家海洋局第二海洋研究所研究员王春生说，进行CTD调查旨在获得近底层海水密度数据，为潜水器配备压载铁的重量提供依据；获得声学剖面数据，提高超短基线的定位精度。停船进行CTD调查操作演练，主要是为了检查设备的运行情况。

　　8月5日，潜水器本体部门还对潜水器全部水密插件、连接件、紧固件进行了检查维护，并准备了下潜压载铁，安装了长基线系统、采样设备与作业工具。声学部门对长基线信标进行了水中测试；水面支持部门对水面支持系统设备进行了通电检查，开展了布放回收操作演练；超短基线布放系统也进行了测试维护。目前一切设备正常，具备了5000米下潜的作业要求。

　　现场指挥部有关负责人称，第二航段首次下潜为工程下潜，计划于当地时间8月7日7时左右开始布放潜水器，下潜人员初步定为叶聪、杨波和张同伟。主要工作内容包括：在不同深度检查“蛟龙”号各项设备的功能和性能，确认潜水器的工作状态，并进行沉积物土工力学原位测量，采集生物样品，定高航行拍摄海底多金属结核和生物视像等。另悉，第二航段作业区之一的“魏源海山”，是由我国提议命名并被国际航道组织批准的。（特派记者赵建东 通讯员李宝钢）

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