美国空军、NASA合作开展机翼柔性控制研究
中新网8月12日电 据中国国防科技信息网消息,美国空军研究实验室(AFRL)和洛克希德•马丁公司已启动了一项1800万美元的主动气动弹性控制技术研究项目,研究产生更薄、更轻、更优化,展弦比比现有飞行性能最好的刚性机翼更高的机翼。
美国空军投资1800万美元项目将涵盖开发X-56无人研究机和开展约20次试验飞行的费用,包括2架洛•马研制的飞机、3套玻璃纤维高展弦比气动弹性机翼(柔性机翼)和1套刚性机翼。
包括7月26日首飞在内的初始试飞利用刚性机翼进行,后续飞行将使用更轻、更灵活的玻璃纤维机翼。柔性机翼是可分离的,因为该试验具有高度风险,机内配有内置降落伞,以防止发生事故时损失整架飞机。
2013年底NASA将拥有2架X-56A和4套可拆卸的机翼继续开展研究。NASA德莱登飞行中心的NASA固定翼项目经理Gary Martin 称,NASA正在为该机研制机翼,并在2014年春季开展其刚性机翼的飞行。之后,NASA将为飞机安装上正在研制的先进传感器,开展飞行试验。
研究目标是将传感器嵌入X-56的机翼中以探测颤振和阵风载荷,并利用飞机控制面的偏转消除其弯曲和扭转的影响,最终有可能实现对这些弯曲运动的实时控制。
AFRL项目经理Pete Flick称,该项目源自于未来情报、监视与侦察(ISR)飞机的研究与技术开发,其中的技术还有可能应用到2035年后服役的民机上。
【编辑:张海桐】