揭秘森警直8：指挥搜救战力强 配外国消防设备

　　他们是一支专业武装灭火力量，担负着森林航空灭火的“国家使命”，可在数小时内成建制地投入目标区域进行作战；他们召之即来、战之必胜，是维护国土生态安全、人民财产安全乃至国防安全的重要力量……

　　武警森林指挥部直升机支队历经5年拼搏，逐步建成集运输、护林、灭火、侦察、救援、联合作战于一体的空中防火灭火劲旅，被纳入国家航空应急救援体系。

　　风，卷着烈火恶狠狠地扑来；火，借助风的力量四下奔袭；森林腹背受敌，枝叶被烧成灰烬，树干被灼的焦黑。

　　山河颤栗，丛林嘶鸣，在熊熊烈火和滚滚浓烟中，4架橘红色的直八直升机搭载着灭火队员紧急升空，百余名携带装具的队员从天而降。另有两架直八型直升机，吊装近6吨的水幕次第喷洒，死死地压住了火头……

　　笔者5月10日在武警森林部队采访模拟火场训练时，亲历了他们灭火飞行训练全程，体验了武警森林部队灭火作战由单一常规向地空立体结合的嬗变。

　　据悉，自4月份，我国东北林区进入防火高危期以来，根据上级命令，该部两架直升机在伊春、嫩江靠前驻防，其余均处于备勤状态，在大庆基地进行灭火专项科目训练。

　　谋鹰，一个甲子的呼唤

　　“干旱、高温、雷击、全球变暖……都有可能导致森林火灾这一突发性强、破坏性大、处置救助较为困难的自然灾害发生。”采访中，指挥部副参谋长闫鹏，向笔者讲述了支队组建的初衷。他于空军调至武警森林部队，主管直升机支队组建。

　　1952年3月，在新中国百废待兴时期，周恩来总理高瞻远瞩地批示“使用飞机加强护林灭火工作”。这一举措不仅标志着森林防火与共和国基础设计建设具有同样的重要性，也标志着我国森林防火开始走向现代化、尖端化。

　　心有余而力不足。党和国家领导人虽然看到了航空消防重要性，但森林部队从1948年组建至70年代末，部队在“一人一匹马一杆枪”的年代里，灭火使用的主要工具是树条、砍刀和铁锹。随着国家经济实力的增长，森林部队灭火装备得到长足发展，科技含量不断提高，风力灭火机、履带消防车、便携式消防泵、高压细水雾灭火剂等成为森林灭火的主要工具。

　　为有效维护国家森林生态资源，2008年12月底，经批准，森林部队开始于黑龙江省大庆市组建直升机支队。

　　森林防火战线有句老话，叫做“当天有火当天灭，当天不灭三天灭，三天不灭半月灭，半月不灭靠天灭。”众所周知，森林火灾是当今世界发生面广、危害性大、时效性强的自然灾害，一旦发生，就必须早、快、小地将其扑灭。然而，对于交通不便、山高林密的原始森林，传统扑火手段往往显得滞后，灭火队员赶到现场时，小火早已酿成人力无法控制的大火。

　　因此，灵活机动、行动迅速、调动兵力及时，能为扑火赢得宝贵时间，扑火效果显著的航空灭火逐渐被世界各国推崇。2007年8月的希腊大火被列为世界150年以来最严重的森林火灾，过火面积达1500平方公里，欧盟出动大型固定翼飞机16架、直升机8架、森林消防车15台，消防人员仅400人，用时12天就控制了这起烧毁希腊一半国土的大火。2010年的以色列大火，共动用24架大型固定翼飞机实施洒水作业，使过火面积达50平方公里的火灾，不到80小时就得到有效控制，体现了航空消防的优势。

　　笔者在大庆基地看到已列装该部的8架直八改进型航空灭火直升机，橘红色的机身，高大威猛。据了解，直8型直升机是我国自主研发、改装成功的森林灭火直升机，具有指挥型和运输型两种型号，可在一般场地实行机降或索降，进行远距离快速机降灭火作战任务，大幅度提高灭火作战整体机动能力。运输机，理论上最大内载4吨，可搭载27名全副武装士兵，最大起飞重量13吨，使用升限3700米，最大巡航速度255公里/小时，载油量3900升，满油时最大飞行距离780公里，机组人员3名。