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中航昌飞年产直升机近百架 未来军机任务更繁重 查看下一页

2013年08月20日 08:57 来源:中国航空报 参与互动(0)

  综观中航工业昌飞直升机事业的发展,经过几代人的艰辛努力,从最初的年产几架机发展到如今近百架机的能力。在今后几年内,昌飞军机的任务将更加繁重,民机将面临着国内低空领域开放后直接对垒国外知名直升机企业的残酷竞争。如何更好更快地保障军机科研生产任务的完成,打造昌飞的精品工程;如何进一步提升民机生产营销服务能力,打造昌飞的竞争力工程,是当前摆在昌飞人面前迫在眉睫的核心任务。

  直升机公司总经理蔡毅最近发表的文章《给客户一个爱我们的理由》为我们提供了一个“过冬”的锦囊妙计——“客户观”,为国产直升机事业的发展指明了方向。落实蔡毅总经理要求,昌飞直升机事业的发展要力求做到科学协调可持续,努力从四个方面着手实现“四个突破”。

  一、深入研究民用市场需求,主动出击,在服务保障上实现新突破

  深入系统做好民机市场调研工作,掌握各型民用直升机的数量和用途要求。从策划设计的源头树立强烈的客户意识,想客户之所想,急客户之所急,千方百计主动满足客户的合理需求。主动走访客户,及时反馈客户在直升机使用过程中提出的问题。用系统的方法从根本上、全局性等方面提升市场化运作的能力和水平。

  服务是销售商展现给客户的第一印象。在销售环节,客户最先感受到的是我们的服务质量。就民机发展而言,站在客户角度思考问题,“以客户为中心”是贯穿其发展过程的关键要素。要对标国际标准,根据军、民机产品的不同特点建立完善有针对性的客户服务体系;要根据不同特征客户的不同需求,推行差异化、个性化的产品服务;除了要满足客户需求之外,还要推行创意服务,提前策划服务程序,占据服务的主动地位。

  二、依托信息化技术等手段,在管理提升上实现新突破

  在客户关系中,如果把服务比作树根,那么信息技术就是树干,最终能否结出销售的果实,除了要护好服务的根之外,还要强壮信息技术的枝干。昌飞直升机发展历经40余年,直升机产能提升,与信息技术的深入应用息息相关。昌飞推进信息化工作的目标是实现数字化设计、数字化制造、数字化管理。昌飞科研生产网络指挥中心实现了对生产进展的实时跟踪,电子看板系统、条码系统等的应用都起到了“神奇化易”的作用,在分析问题、解决问题,为科学决策提供数据等方面发挥了关键作用。下一步,要把信息化技术充分应用到直升机的销售环节,把产品销售、客户反馈、直升机托管、维护等纳入到科学管控之中,着力构建好全价值链体系。

【编辑:高辰】

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