专家：中国歼10赴俄表演保障挑战大 伊尔76随行

　　当地时间8月21日下午，俄罗斯空军副总司令兹维亚津（左），与中国空军八一飞行表演队队长曹振（右）探讨飞行体会，了解歼十表演机性能。申进科 摄

　　日前，中国空军八一飞行表演队7架歼-10表演机飞抵莫斯科，组建51年来首次飞出国门，应邀参加第十一届莫斯科航展。尹卓少将在接受央视采访时表示，赴国外参与飞行表演与在国内不同，对气象保障及装备技术保障都有更高的要求。

　　8月30日至9月1日，空军八一飞行表演队将在莫斯科航展上进行3场飞行表演，为俄罗斯民众和国际友人展现“蓝天芭蕾”。

　　航展表演飞机能否成功飞行、完成飞行动作、达到预期效果，表演飞机的安排和保障工作是重中之重。为了更好地保障飞行安全以及达到飞行表演的效果，一方面要准备比在国内表演更多的零部件和技术保障，另一方面，还要根据航展中可能出现的时间、光线、云层等外界条件的突然变化，锻炼参演飞机及人员对外界条件的应变能力。

　　尹卓指出，赴俄进行飞行表演与在国内表演不同。首先是气象保障比较复杂，在俄罗斯，要依靠当地小尺度的预报，进行精确的气象保障，这对飞行员的表演和心理都有重要作用。在装备技术保障方面，与表演飞机随行的，还有大型保障飞机如伊尔-76、电瓶车、专用油料、充气及检测设备、地面维修设施、工程技术人员等，这些都需要空运。

　　尹卓表示，八一飞行表演队此前在国内的表演是非常成功的，相信这次也能够展示我军良好的风貌。除了莫斯科航展，往后表演队还将参加其他的大型航展，在提高其知名度的同时，吸取国外良好经验和技术以提高自身，一举多得。（张洁娴）

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