中国获瓦良格号完整图纸 极大促进国产航母研发
据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道,靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船分段,很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。外媒对于中国装备的猜测很大程度上只是一种参考意义,其信息来源也是良莠不齐。但对于很多网民来说,军用舰艇乃至航母的建造是十分神秘的。所谓的“分段”和航母建造又有着怎样的联系?
从古代到近代造船,安放龙骨一般是船舶开始建造的标志。由于龙骨是船、汽艇或是小舟最重要的承重结构,位于船的底部,因此在过去的造船业中,安放龙骨一般都是造船过程中非常重要的事件,意味着一艘新船建造的开始。建造者必须将龙骨钢板在船坞或船台中铺好并精确定位,这样才能够从底层船壳开始,一点一点完成整个造船过程。但从上世纪40年代开始现代造船业,包括军用舰艇的建造,已经采用模块式分段建造方法。而过去的所谓舰艇龙骨,也变成了龙骨分段。以美国为例,现在标志航母建设的开始,是从切割第一块钢板开始算起。美国在航母开建仪式中,会专门邀请航母命名者的亲属、配偶来,把这些人的签名都焊接在龙骨钢板上。然后再把有签名的钢板和其他钢板一起焊接成巨大的分段。以美国最新一艘“杰拉德福特”号航母为例,福特总统的女儿签名的钢板也就是50厘米见方的钢板。但这艘航母真正的第一个龙骨分段,是一块至少40米见方、重达数百吨的庞然大物。从技术上来说,这个分段属于航母底层建筑,也是航母建造的中心点。后来所有的其他分段,都是以此为中心向四周和上下延展开来的。有些专家将之称为“塔式建造法”。
因此从现代军用舰艇建造工艺来看,无论是美国还是中国,当已经出现所谓的航母分段的时候,可能航母的建造早已开始。
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