美空军将对军用有效载荷搭载商业卫星规范标准

　　中新网8月27日电 据中国国防科技信息网报道，美国空军正在多方面推进寄宿有效载荷，最值得关注的是8月1日发布了关于签约运载器的最终意见征询书，签约运载器将对军用有效载荷搭载在商业卫星上的程序进行规范标准。

　　在联邦企业机会网站的另外两个通知中，空军还宣布将签订一项合同对搭载在商业通信卫星上的试验导弹预警传感器继续测试，以及对提出的后续任务征求工业参与。

　　美国空军敲定9月16日为工业响应参与寄宿有效载荷方案（HoPS）的最终日期，该方案旨在选择一个稳定且合格的寄宿有效载荷服务提供商。位于洛杉矶、负责采购美国军事空间系统的空军航天与导弹系统中心，计划从2014年6月开始向卫星运营商和空间硬件制造商授出多份不确定交付、不确定数量的合同。

　　同时，美国空军7月宣布将延长先前于2011年9月发射的商业搭载红外有效载荷（CHIRP）任务的寿命。CHIRP是一种美国空军导弹预警实验传感器，它已经搭载SES-2通信卫星发射升空。

　　这份7月发布的公告已经从联邦企业机会网站删除，空军已经提出在2015年7月之前每6个月对任务进行一次延期，且总成本为2500万美元。

　　SES发言人妮可·罗宾逊8月20日确认CHIRP合同实际已经进行了延期，但提出了延期给空军带来的问题。

　　美国空军官员最终于8月5日发布了关于宽视场凝视传感器样机搭载在待定商业通信卫星上的意见征询书。该任务是CHIRP的后续任务，寿命在3-5年，成本低于4200万美元。

　　根据预算文件，空军已经为天基红外系统（SBIRS）空间现代化倡议申请了2600万美元的预算——SBIRS是五角大楼的主要导弹预警卫星系统。（李云）