揭秘中国武直-10飞行员：试飞5个月飞“莱维斯曼”(2)

　　从不自满 从不懈怠

　　他们追求“狭路相逢优者胜”

　　这些年轻的飞行员，把飞行技术当作自己的第二生命，几乎个个身怀绝技。

　　开车、拉升，一架武直-10开足马力，以近80度的仰角拉起，飞到云端时停留片刻，便鹞子翻身般倒转180度，以大俯角疾速向地面俯冲……

　　2011年9月，京郊某机场，一个个惊险刺激的动作让在场观众惊叹不已。这套特技正是体现极高战术水平的“莱维斯曼”动作。担任飞行表演的是该旅飞行员史俊涛，当时他年仅29岁。

　　艺痴者技必良。作为全军陆航部队第一批武直-10机长教员的他，一看到新战鹰就着了迷。试飞不足5个月，他已将目光盯上了“莱维斯曼”。机舱内，一次次加码，失重和过载常使他几乎喘不上气来……经过成百上千次艰难训练，他终于高标准地完成了整套动作。

　　如果说平时飞得好算是优秀，那么关键时候打得准才是卓越。年初，他奉命驾机参加实弹演练。盘旋、掠地，他驾驶战鹰在隐蔽中迅速逼近攻击目标，瞄准、发射……

　　1分钟内射出88发航炮，全部命中目标！史俊涛创下了可以被称作传奇的战绩。

　　黑脸剑眉，目光如电，同样在蓝天上身手不凡的还有马清震。

　　去年年底，皖东某腹地。地势险要、气象复杂，他驾机钻进山沟执行兵力投送任务。

　　离预定着陆点近300米时，他倒吸一口凉气：着陆点是一条两米多宽的河埂，河埂右侧是近200米高的峭壁，左侧是水流湍急的深河。怎么办？情急之下，艺高人胆大的他果断决定：单轮着陆。

　　消速、下降高度。山谷气流紊乱，直升机不停地颠簸抖动。3米、2米，离地还剩1米时，马清震使尽全身力量稳住直升机状态，迅速下放总距。直升机右轮触地的瞬间，机舱门几乎同时打开，巨大的气流卷着沙石涌入机舱，全副武装的特种兵“嗖嗖”蹿出……

　　从驾机着陆到完成任务后再次起飞，他用时仅28秒。1分钟后，“敌”炮火已经覆盖机降地。

　　都说狭路相逢勇者胜，这些年轻飞行员追求的却是“狭路相逢优者胜”！这个“优”，源于他们精湛的技术和优良的心理素质，也源于他们对胜利的无比渴求。