中美高速直升机大比拼:科幻设计惊艳亮相(组图)(7)
2013年10月12日 15:35 来源:中国航空报 参与互动(0)
“蓝鲸”与贝尔之前的V-44方案颇为相似。
“绝影”与“蓝鲸”将会加速我国军民用直升机的技术换代。
除了“绝影”,中航工业在天津直博会上还展出了另一款颇具发展潜力的高速垂直/短距起降飞行器,即代号“蓝鲸”的倾转旋翼机。
从已经公开的模型和数据来看,“蓝鲸”采用了无尾式4发倾转旋翼布局,前后机身各设计有一对主翼,主翼翼尖安装有涡轴发动机,并配备大直径螺旋桨。而为了解决前后两对螺旋桨在飞行过程中的干扰,前端主翼的翼展要小于后端主翼翼展。
在机身设计上,“蓝鲸”采用可收放起落架,具备垂直起降和滑跑起降能力,使其能够满足野外机场起降作业要求。据相关专家介绍,“蓝鲸”未来的商载可以达到20吨,与早期的运8型飞机相当,巡航速度538千米/时,航程则可以超过3100千米,作战半径大于815千米。上述性能指标,完全可以满足未来民用领域的人道主义救援任务需要,同时也可以依靠自身出色的垂直/短距起降性能,满足未来军方快速部署的需要。(李旭明)
【编辑:高辰】