印度回应探火星质疑：不能只生活在高科技边缘

　　印度首个火星探测器“曼加里安”号昨天下午发射升空，顺利进入绕地轨道。不过这只是“万里长征”迈出的第一步，在随后300天时间里，这颗承载印度梦想的探测器将开启漫漫征程，穿越6.8亿公里后才能靠近红色星球。印度能最终成功吗？渴望继美国、欧盟、俄罗斯之后第四个加入“火星精英俱乐部”的雄心在印度奔涌，“领先中国”尤其被一些人看重。不过包括美国国家航空航天局专家在内的许多西方分析人士却“不识时务地”泼冷水：除了欧洲的“火星快车”，没有一个国家和地区首次发射火星探测器就取得成功;如果印度低成本的“节俭创新”能成功，“那真是不可思议”。除了要战胜众多技术障碍，印度航天科学家们还要面对国内外众多批评人士抛来的一道附加题：一个贫困人口占世界1/3、许多人仍在饿肚子的“穷国”为何要探测火星？对此印度官方理直气壮：“如果不敢怀有伟大梦想，那我们就只能做伐木人和提水工。今天的印度太大了，不能只生活在高科技的边缘。”

　　印火星之旅成功迈出第一步

　　“它升空了!”当地时间5日下午2时38分，伴随着印度国家电视台评论员的这句解说，“曼加里安”号发射的画面从印度东海岸斯里赫里戈达岛传向世界各地。法新社称，44分钟后，印度派往南太平洋的监测船报告探测器成功完成第一阶段任务。印度空间研究组织主席拉达克里希南“极度高兴”地宣布，火箭成功将探测器送入地球轨道。《印度快报》网站称，印度总统慕克吉及总理辛格打电话表示祝贺，称赞首颗火星探测器的发射是印度太空计划的重大里程碑。

　　“300天的火星奥德赛启程”，《印度教徒报》称，“曼加里安”号重1350公斤，携带5种仪器，将历时300天抵达火星轨道，之后将进行一系列遥感试验，探测这颗红色星球上有无甲烷，研究其大气层、表面特征以及矿物成分等。报道骄傲地写道，运载火箭及5种仪器均由印度航天研究组织自主制造，这是印度PSLV系列火箭的第25次发射。《印度时报》称，在有利风力和气象条件协助下，印度PSLV-C25火箭搭载火星探测器实现完美发射。印度国家气象研究实验室教授加亚拉曼表示：“今天的完美发射标志着印度迈出前进的一大步。”报道还称，这次发射的不仅仅是火星探测器，而是“这个国家的雄心”。

　　印度报业托拉斯5日称，印度空间研究组织目前正积极备战随后的两大关键日期，一是今年12月1日探测器摆脱地球引力飞向火星，二是明年9月24日其进入火星轨道。印度空间研究组织主席拉达克里希南说：“火星探测使命非常复杂，从地球到火星300天每天的飞行都是进步。”《印度时报》称，依照传统，拉达克里希南5日上午带着运载火箭和火星探测器模型到距离发射场100公里处的印度教神庙祈祷。

　　在印度为发射成功兴奋之际，一些西方人士却投来怀疑目光。印度《第一邮报》5日称，虽然印度祈祷火星探测任务成功，但美国国家航空航天局(NASA)认为此次探测任务成功概率并不高。《华盛顿邮报》援引NASA行星科研负责人吉姆·格林的话说，印度探测使命成功概率很低，各国实施的40次火星探测中只有16次成功。此前的经历告诉我们，火星探测非常艰难。法新社称，印度整个火星探测工程耗资仅7300万美元，约为NASA将在13天后发射的火星探测器成本的1/6。NASA火星探测器工程科学家格雷鲍斯基强调，火星运转轨道复杂，与地球的距离在5000万公里至4亿公里之间变动，火星探测远比月球探测更为复杂。

　　英国广播公司(BBC)5日称，自1960年以来，除了欧洲的“火星快车”之外，还没有任何一个国家或地区首次发射火星探测器就能取得成功。美国有线电视新闻网(CNN)举例说，日本1998年发射“希望”号火星探测器失败，中国2011年用俄罗斯火箭发射火星探测器也遭遇失败。2003年欧洲宇航局发射“火星快车”号火星探测卫星成功，英国的“小猎犬2号”着陆器也同“火星快车”分离，但随后就失去了联系。英国《卫报》称，由于没有大推力火箭，印度只好进行所谓的“节俭创新”，先把探测器发射到绕地轨道飞行近一个月，然后通过一系列复杂变轨再把其投射向最终目的地。(吕鹏飞 李勇 青木 王刚 温燕)